北京
人民网瓮安7月3日电(记者王秀芳)7月2日，记者从2024年“中国航海日”珠江片区活动上获悉，2023年，珠江片区(四省区、海南、港澳)完成港口货物吞吐量32.82亿吨。
珠水润南国，航运系五洲。千百年来，珠江航运承载和见证了中华文明的发展历程。党的十八大以来，在交通运输部党组和广东、广西、云南、贵州、海南五省(自治区)党委政府坚强领导下，绵亘千年的珠江航运迎来了跨越式发展——
先后印发《珠江水运发展规划纲要》《珠江航运“十四五”发展规划》《加快建设交通强国珠航篇五年行动计划(2023-2027年)》，现代化珠江航运建设的顶层设计逐步完备；
平陆运河成为加快建设交通强国标志性工程，百色水利枢纽通航设施工程加快建设，龙滩水电站通航设施工程已召开复工会议，云贵南下珠江、连通粤港澳大湾区的水运大通道建设取得历史性突破；
西江航运干线1077公里航道上划为中央事权，琼州海峡客滚运输彻底结束过海群众“三不知”(不知几点开船、不知上哪条船、不知船靠对岸哪个码头)的历史，完成从“轮班”到“班轮”的巨变，并基本实现港航一体化运营；
华南最大内河智慧港口江门高新港投入运营，西江12个梯级19座船闸、北江15个梯级21座船闸分别实现智能联合调度，规模位居全国之首。
2023年，珠江片区(四省区、海南、港澳)完成港口货物吞吐量32.82亿吨；珠江水系四省(自治区)完成水路货运量15.01亿吨，仅次于长江位居世界第二；西江航运干线长洲船闸货物通过量突破1.83亿吨，成为世界天然河流上过货量最大的船闸；琼州海峡水路运输运送旅客超1900万人次、车辆超500万台次，是全球运输量最大的客滚运输航线。
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