大众ID.BUZZ实车曝光！MEB平台打造，轴距2988mm，纯电续航425km

近日，小八被一款即将登陆中国市场的重磅车型给牢牢吸引住了，它就是“大众ID.BUZZ”。

相信很多车迷朋友对这款车并不陌生，它那完美复刻经典T1车厢的造型，早已在海外车展上惊艳亮相，复古未来主义的设计风格，让人过目难忘。

好消息是，日前上汽大众官方宣布，大众ID.BUZZ已经在北京和上海的ID.Store X展厅展出，这意味着它离正式上市真的不远了，是不是很兴奋呢？

作为大众ID.家族的全新成员，ID.BUZZ基于MEB纯电平台打造，定位为纯电动MPV，它的到来不仅丰富了大众ID.家族的产品矩阵，也为国内消费者提供了一个极具个性和实用性的新选择。

对于很多车迷来说，大众T1承载着太多美好的记忆，它象征着自由、梦想和探索精神。而ID.BUZZ的出现，无疑唤醒了人们心中沉睡已久的“T1情结”。

从外观上看，ID.BUZZ完美继承了T1方正的车身轮廓和标志性的V字形前脸设计，圆润的线条和双色车身又增添了一丝时尚气息，将复古与未来完美融合，开在路上绝对是吸睛利器，回头率爆表。

根据目前曝光的信息来看，初期引入国内的将是ID.BUZZ的标轴版车型，长宽高分别为4712/1985/1937mm，轴距为2988mm，这样的尺寸在同级别车型中算是比较有优势的，相信能够满足大部分家庭的出行需求。

还有就是，侧滑门、车尾扰流板、多种样式轮辋和拖车钩等配置，也让这款车在实用性和个性化方面都拿捏得恰到好处。

进入车内，ID.BUZZ延续了大众ID.家族的设计语言，简约而不失科技感。12.9英寸中控大屏和5.3英寸液晶仪表盘科技感十足，而木纹饰板的加入则提升了整体质感。

ID.BUZZ的空间表现同样可圈可点，得益于MEB平台的优势，ID.BUZZ拥有宽敞的车内空间和灵活多变的座椅布局，尤其是第二排座椅，支持多种调节方式，无论是乘坐舒适性还是储物空间都表现出色。

值得一提的是，ID.BUZZ在细节方面也做了很多贴心的设计，比如副驾前方除了手套箱外，还增加了额外的储物空间，进一步提升了实用性。

海外版ID.BUZZ标轴版搭载了后置电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，匹配82kWh的电池组，WLTP工况下续航里程最高可达425km。

未来引入的长轴版车型，动力将会更加强劲，续航里程预计也会有所提升，进一步缓解用户的里程焦虑。

不可否认，ID.BUZZ是一款极具吸引力的产品，但进入国内市场后，它将面临着来自各个方面的挑战。

小八分析认为，国内纯电动MPV市场目前仍处于发展初期，市场规模相对较小，消费者的接受度还有待提升。

还有就是，ID.BUZZ的定价将是一个关键因素。目前国内市场上的纯电动MPV车型，例如极狐考拉、比亚迪D1、上汽大通MAXUS大家5等，价格都比较亲民。ID.BUZZ如果想要在竞争中脱颖而出，就必须制定一个合理的定价策略。