18万吨巨轮满载驶向以色列，突遭无人自爆艇爆炸，船底都被炸穿了

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6月28日，也门胡塞武装发布新的红海领域军事动态，表明他们会持续拦截通往以色列船只，且目前已经对“沃勒号”油轮实行攻击，另外，美方的“德罗尼克斯”号同样如此。

而此番袭击行动之所以能够达成爆破18万吨巨轮的成就，还要说到无人自爆艇这项军事武装，这一装备最开始由日方提出，随后被各国加以改良，到如今融入信息化技术。

对于这一方式，日本当时的出发点是临死反扑，即太平洋战争时对美军使用，最后虽然没能改变结果，但同样带来了很大的麻烦，不过正如我们先前所说，日军的舰艇没有无人化装备。

所以，当时只有日军内部坚定的军国主义才会选择悍然冲撞，属于自杀式袭击，但由于美日差距过大，在太平洋战争中，虽然日军有意同归于尽，但大部分被美军拦截。

可见以当时的技术条件，选择这种自爆艇只能是殊死一搏的阶段，且还是下下策，不过，国际社会向来不缺少相应的军事专家，这一设想被也门借鉴，直接在2000年让美军吃了大亏。

美军军舰直接被炸出一个大洞，17名官兵阵亡，至此，可谓是重新给自爆艇正名，也让世界军事领域重新开始思考这类武器装备的使用条件和范围。

毕竟能够让美军舰吃亏，不少国家也都开始争相研制相应武器，其中，伊朗估计可以称之为典型代表，对伊朗来说，美方是其最大的军事威胁，如何避免中东混乱也是其一直思考的。

就这件袭击行动来说，也门是和伊拉克抵抗组织一起进行袭击行动的，其背后少不了伊朗的身影，而从今年一月开始，美西方和胡塞武装的博弈就愈演愈烈。

美西方在中东局势会谈中提出“繁荣卫士”计划，旨在对中东地区进一步施加控制，同时警告也门胡塞武装立刻放弃针对性的打击行动，但实际上并没有什么效果。

第二天，也门胡塞武装就对经过的“塔克号”油轮进行了导弹袭击行动，强行驱离了该油轮，而彼时的美方还有航母护航，现在航母都离开红海修养了，胡塞武装自然更加肆无忌惮。

而也门胡塞武装的诉求很简单，就是要求美西方停止干涉，致力于恢复中东稳定局势，停止对加沙地区冲击，这番主张让胡塞武装获得了不少国际声望，且目前也没有改换说辞。

可以说，美方当初商谈的协定，现在已经被胡塞武装限制住了，想要继续推行就不能绕开胡塞武装，不然就等同于抛弃红海这个货运枢纽，这可不是美方的军事战略能够容忍的失误。

另外，能够让美方就此陷入焦头烂额状况的胡塞武装也更加令人关注，就比如他们这次拿出的自爆艇明显又经历一番升级，回顾现代战场中的亮相场面，还得说到俄乌冲突早期。

在2022年达到10月29日，乌方使用无人机配合无人自爆艇一起行动，直接对俄方的海军基地发起冲击，虽然最后被全部击落，但是乌方进攻的地方是俄军海军主战基地。

且成功突入军港，对部分舰船造成了损伤，这就相当于俄方是在家门口阻击成功，如果乌方再进一步，就可能完成惊人的军事成就，而这也让自爆艇再度获得重视。

那么回到现在来看，对比乌方，也门胡塞武装的策略高明在遥控驾驶，且融入了伊斯兰卫队的“蜂群”战术，因为和舰船相比，这些无人舰船的建造成本甚至称不上成本。

只要能达成军事目标，就可以让对方不得不承担多上百倍的资源损耗，这些无人自爆艇的体积小、成本低、机动性强，一旦对方不小心就可能越过探测网，然后直接爆炸。

美军对此其实普遍产生担忧情绪，他们认为从海军实力来说，美军是当之无愧的第一，但集中在大型军备力量，如果对方采用数量过多的小型无人舰船应对，可能就会遇到麻烦。

在这些成本低廉多如“蜂群”的无人设备面前，人工舰船就会极其危险，因为对方没有人工成本，根本不害怕爆炸，且能够实现24小时不间断袭击，这是极其可怕的。

而曾经战胜过无人化舰船的美军也不得不从也门胡塞武装这里吸取经验，同样成立了无人化潜航部队，经过此次袭击之后，或许各国又会重新加大相关投入也说不定。

参考文献：

https://new.qq.com/rain/a/20240105A08B3W00（环球时报）

www.news.cn/mil/2024-02/07/c_1212333846.htm（环球时报）

https://news.bjd.com.cn/2024/06/29/10819732.shtml（京报网）

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