拒绝“内卷”选择“躺平”？途观L Pro能否为油车重拾希望

燃油车停滞不前？智能化配置是新能源车的专属？先来看一组数据，今年4月的上半月，国内新能源车零售渗透率突破50%；而在5月份的第三周，国内新能源乘用车上险量超过燃油车，首次突破50%，达到了50.2%。这可是国内乘用车市场首次出现了两次油车市场份额被新能源汽车超越的历史时刻。

不得不承认的是近年来国内汽车市场确实越来越“卷”，“卷价格”、“卷配置”、“卷技术”，但似乎涉及的都是新能源车型，而传统燃油车除了价格确实低了不少，但其它方面好像是“躺平”的状态。

不过细心的朋友们可能有所发现，相比起新能源车各种高调的宣传和炒作，其实不少传统品牌的燃油车也在埋头苦干、奋力追赶，就比如今年5月刚刚上市的上汽大众途观L（参数丨图片）(参数|询价) Pro，其可是有着“最聪明燃油车”的标签，就在这传统燃油车眼看就要走到尽头的时刻，途观L Pro能否激起大家反击的雄心，让油车再次重回市场关注视线中呢？所以接下来就让我们一起了解一下，“最聪明燃油车”到底有哪些亮点。

当下聊起汽车的智能化，首先绕不开的就是高阶智能驾驶，毫不夸张的说“油车”的智能驾驶功能一度被“电车”按在地上摩擦，而途观L Pro似乎完成了一个触底反弹，不仅基于全新MQB EVO智能数字架构打造，同时搭载来自大疆的惯导双目方案，让IQ. Pilot智能辅助驾驶系统不仅实现了自适应巡航、车道保持、智能避障、智能泊车、碰撞警告（自动刹车）这些“基础”功能，同时还有更多优势和亮点。

第一、提升感知精度与安全性：双目摄像头能够像人的双眼一样感知交通环境，更准确地识别障碍物和预估前方物体的距离及高度位置信息。这种立体视觉感知能力比单目摄像头更加精准，能够有效避免因误判或测距不准而导致的安全问题。在应对复杂路况方面，双目摄像头能够高效识别真实路况信息，包括车流中偶尔穿插的摩托车以及非机动车等复杂交通元素，从而提升车辆在复杂路况下的安全性和应对能力。

第二、增强智能驾驶功能，基于以上双目摄像头的优势，可以让车辆的驾驶辅助功能更加智能：

1、支持智能避障功能，能够对驾驶安全有威胁的静态障碍物进行识别避障，如绿化带、车祸场景、施工场景等，进一步提升驾驶的安全性。

2、支持智能车道保持功能，通过双目摄像头识别各类车道线，包括虚线还是实线、白色还是黄色，从而更大程度地模拟真实驾驶习惯，使车辆始终保持在正确的行驶轨迹上。不仅如此，即便是在没有标线的情况下也能维持车道辅助功能。

3、支持智能拨杆变道功能，只需轻轻拨动拨杆，车辆便能通过双目摄像头智能判断周围车流情况，自动完成变道操作，并且车辆变道的速度还会根据当前驾驶模式而改变，比如舒适模式下的自动变道会更加轻柔，而运动模式种在安全的前提下会更直接、更敏捷。

第三、提升驾驶体验

IQ. Pilot智能辅助驾驶系统可以在拥堵路段中能够自动调整跟车距离，并且在曲率较大的弯道也能确保驾驶的流畅性和安全性，同时还加入了智能加塞应对功能，不仅可以通过自动调整跟车距离减少被加塞的情况，同时面对暴力紧急的加塞等突发情况，驾驶辅助会通过精确的算法进行自动防御性驾驶，确保车辆行驶的安全性和稳定性。

除了以上提到的智能驾驶辅助系统，途观L Pro的车机系统同样也有亮点值得关注。该车配备了包括全液晶仪表盘、中控悬浮屏、副驾驶屏三块屏幕，其中15英寸的2K中控悬浮屏幕采用了16：9的黄金比例，视觉效果更加舒适，车机界面也更人性化，地图和导航会始终显示在一级界面上，避免其它操作影响观看导航功能。

另外，一级界面中提供了大量可以个性化自定义的快捷操作按钮和区域，车主可以根据自己的需要和使用习惯更自如的编辑界面，从而让经常使用的功能随时触手可得，提升了便利性和安全性。即便是真的不习惯使用车机系统，途观L Pro还支持无线CarPlay、CarLife和HiCar等功能，可以说是满足了各种不同人群的需求。

除了基于5G车联网带来的各种娱乐和实用性小程序，该车在智能语音控制方面也有提升，支持方言语音识别，并且识别准确度和响应速度也都非常出色，同样也支持连续的指令和功能控制，除了多媒体、导航、空调等基础功能，也支持天气、目的地美食、座椅按摩等进阶功能，甚至还支持车机版微信的语音沟通。

除了中控台悬浮屏，途观L Pro还配备了11.6英寸副驾娱乐屏和10.3英寸全液晶仪表，副驾娱乐屏提供娱乐和导航等联网功能，而比较有亮点的在于支持手机投屏，在长途出游中绝对是副驾驶乘客的福音。全液晶仪表当然也不乏亮点，其中最值得一提的是通过原车行车记录仪可以实现AR实景导航功能，配合上W-HUD平视显示系统，有效避免错过狭窄路口或分岔路，让导航信息更直观更便捷。

总体而言，作为“最聪明的燃油车”，途观L Pro的智能化表现不论是用车体验还是感知FANGM ，和当下主流新能源车几无二致，甚至在安全和细节方面还有一些优势，回击了“油车不智能”的言论。其实对于车辆智能化方面的发展，“油车”和“电车”并不应该是对立面而存在，良好的竞争反而能促进大家更快的进步，而对于消费者而言，途观L Pro的上市让喜欢和希望体验新技术、智能化，同时依旧热衷于传统燃油车的人群有了一个靠谱的选择，这才是重中之重