7月3日,一汽-大众第2800万辆整车——全新一代迈腾(参数丨图片)在长春基地下线,标志着一汽-大众成为国内首家产销突破2800万辆的乘用车企业。
官方表示,该公司 33 年来已创造近 50 万个就业岗位,累计向国家上缴税金超 7000 亿元。
一汽-大众还透露,搭载自主开发 TQ200 双擎变速箱的首台混动车型 AGT 车已成功下线,标志着一汽-大众正式进入混动时代。自 2026 年起,一汽-大众自主研发的多款纯电车型、插电混动车型将陆续与用户见面。
值得一提的是,全新一代迈腾上市时间正式定档7月9日。这款车在外观、内饰和智能化上都有升级。
动力方面,全新迈腾推出搭载2.0T发动机和1.5T发动机两个动力版本,最大功率分别为162kW和118kW,预计其将会继续匹配7速双离合变速箱。
在底盘部分,新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,同时前稳定杆刚度提高了10%,并针对减振阻尼进行舒适风格的全新调教,将能带来更出色的乘坐体验。
智能化部分,这次升级很大。在智能驾驶上,新车搭载了首次与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助,支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等功能在内的L2+级智能驾驶辅助功能。
座舱方面,新车配备 10.25 英寸液晶组合仪表 + 15 英寸中控屏幕 + 11.6 英寸的副驾屏,搭载高通 8155 芯片的车机系统。此外该车还配备抬头显示系统、30 色氛围灯调节、哈曼卡顿音响系统等配置,科大讯飞的 AI 语音解决方案支持主 / 副驾唤醒音区,20 秒内连续对话。
外观方面,全新一代迈腾采用 "Timeless" 超越时间创作理念,整体造型较为简约。新车前脸采用贯穿式设计,熏黑进气格栅与两侧造型修长的 LED 前灯组相连接,结合细节处的对比色饰条进行点缀,不仅营造出较强的辨识度,也进一步增强了车头的立体感和视觉层次感。
车身侧面,笔直的腰线从前轮眉贯穿至尾灯处,配合全新样式的双色大尺寸轮圈,整体运动感十足。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,其中长度提升了124mm。
尾部方面,该车采用贯穿式尾灯,大众LOGO也可点亮。
内饰方面,全新迈腾变化也不小,除了配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏之外,还增加了副驾驶娱乐屏,也就是说共三块大屏幕。换挡方式也变成了怀挡设计,中控台下部留出了更大的储物空间。
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