关注智慧道路和车路云一体化平台的建设需求和终端产品

万联证券近日发布计算机行业快评报告：“车路云一体化”应用试点城市名单公布，推进我国智能网联汽车产业发展。

以下为研究报告摘要：

7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部和交通运输部发布了《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》（以下简称《通知》）。

投资要点：

首批20个应用试点城市包括不同层级，旨在取得实效。此次公布的第一批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市为20个，分别是北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州—桐乡—德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口—三亚—琼海联合体和成都，上述城市包括直辖市、省会城市、联合体等不同层级的城市，能够覆盖不同的人员基础、地理类型和交通环境。根据《通知》，此次从协调工作机制、资金落实等方面均会为试点工作的开展提供保障措施，同时要求各地省级主管部门要加大对试点城市的政策支持力度，加强试点工作的跟踪问效，及时总结工作进展、经验做法和典型案例，每年3月底前报五部门，旨在让试点工作取得实效，形成可复制可推广的经验。

多试点城市已经启动“车路云一体化”的项目的备案、招标，试点规模有望超千亿。目前，北京、武汉等多地均已经启动了“车路云一体化”的项目的备案或招标，其中北京2024年5月发布的“北京市车路云一体化新型基础设施建设项目”的招标金额预计超百亿元，招标内容包括初步设计、施工图设计、双智专网建设和路侧智能感知设备；武汉备案的“智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目”预算金额为170.84亿元，项目内容包括建设全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578km智慧道路（经开区）改造，16万方智能网联汽车产业研发基地（东湖高新区）、车规级芯片产业园和无人驾驶产业园。以北京、武汉的项目预算规模为参考，预计20个应用试点城市涉及的项目规模有望超千亿。

投资建议：“车路云一体化”应用试点项目的建设有望提升城市级智慧道路的覆盖率以及车载终端的装配率，不同层级试点城市的选取将有利于未来实现全国推广，推进我国智能网联汽车产业的发展。具体建议关注智慧道路和车路云一体化平台的建设需求，以及路测智能终端的产品需求提振。

风险因素：项目招标进度不及预期，项目建设规模不及预期，应用试点进程不及预期（万联证券 夏清莹）

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