当我们上海海事局宣布,对某些海域进行控制或者是这个进行相关的管控以后,最敏感的这个区域是台湾地区,因为他们马上意识到,这是要对福建舰进行第三次海试,而且台湾当局的一位退役的海军军官说,在福建舰第三次海试的时候,可能要测试固定翼的舰载机,用起落架砸向飞行甲板,然后进行重飞。
而在航母测试的时候,为了使飞行员和新的航空母舰能够很好的舰机协同,往往要给飞行员一个适应的过程,就是让飞行员从航母的上空先飞过,在地面上叫通场,然后进行四转弯,重新回到要着舰的位置,然后进行最终保角的下滑,准备放尾钩,就是拉住,也就是拦阻索。由于还没有进行这样相关的熟悉或者是配合,在这样的情况下,飞行员并不是要把尾钩放下,而是说在这个放尾钩拉拦阻索这个区域的时候,用它的起落架在甲板上在相应的位置触碰一下,然后马上把飞机拉起来重新复飞,熟悉这个放尾钩拉拦阻索的过程,这个是舰机配合的重要的一环,所以可能会进行这样的测试。
而我们国家的电磁弹射,是采用常规动力的航母电磁弹射,这也是世界的首创,所以在这过程中,它一定要进行更多次的测试和进行相应的完善。所以我们说,在福建舰的海试过程中,不但要继续测试动力和电力系统,而且要逐步增加舰机协同,还有就是电磁弹射器和拦阻设施的测试。
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