据路透社报道,汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·施波尔6月底表示,飞机交付延迟可能给汉莎航空造成每年高达5亿欧元的损失,其表示,没有一架飞机能够按时到达。
汉莎航空曾表示,由于长途航线需求旺盛和飞机交付延迟,该公司选择在疫后重新启用A380。汉莎航空于3月开始运营第五架A380,并于2024年和2025年重新启用了另外两架A380。
在该集团宣布其2024年第一季度业绩时,汉莎航空集团还表示,将在2024年接收多达30架新飞机,此前曾多次称交付可能会进一步延迟。
“由于生产问题和认证延迟,整个行业的飞机交付计划一再推迟,公司的运力预测与最初的假设相比已经有所下调,但仍然存在不确定性。”
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