7月10日中午,在国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程施工现场,随着最后一片预制T梁安装就位,新开黄河大桥全桥贯通,桥面铺装工作同步开展,距离年底建成通车更近一步。
新开黄河大桥项目是我省“十一纵十一横”普通国省道主骨架中第五纵跨越黄河的“咽喉”工程,也是我省普通公路在建投资最大、结构最多、桥长最长的黄河大桥。
国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程路线全长24.2公里,全线采用双向六车道一级公路技术标准,概算投资49.11亿元。其中,黄河特大桥全长14.73公里,桥面宽32.62米,由北堤外引桥、北跨大堤桥、北堤内引桥、主桥、南堤内引桥、南跨大堤桥、南堤外引桥七部分组成。
堤内、堤外引桥全长11171米,共62联242跨,采用3388片30米、48米、50米桩柱式预制T梁结构(单片最大梁重200吨),以先简支后连续的形式跨越黄河滩区;主桥长3000米,共三联28排桥墩,以现浇悬臂变截面连续箱梁形式跨越黄河,有1440个悬臂节段、48个零号块、12个边跨现浇段、54个合龙段;南、北跨大堤以双边箱钢混组合梁形式跨越大堤。
当前,全部项目工程进度达到85%,建成通车后,从新乡往返开封距离缩短约30公里,驾车用时可节约50分钟左右,对区域融合发展具有重要意义。
河南新开黄河大桥开发有限公司董事长张国奇表示,全体建设者将继续保持“高定位、严要求、抓落实”的作风和状态,以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,奋发有为,担当善为,加快施工收尾、工程收官,推动项目早日完工、区域路网早日成环成网,为开封、新乡和郑州三地产业融合、经济融合、发展融合贡献力量。
来源:河南日报
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