江苏
现代快报讯（记者 蔡梦莹 文/摄）只需要3个小时，来自南洋的海鲜便可运抵鄂州，再走上湖北百姓的餐桌。7月9日，现代快报记者跟随“大江奔涌·沿着长江经济带看中国”网络主题宣传活动来到鄂州花湖国际机场，探寻“货到花湖快起来”的奥秘。
坐标北纬30°、东经115°，花湖国际机场于2022年7月建成投运，是国家“十四五”规划的重大项目。这里是世界第四个、亚洲第一个、中国唯一的专业货运枢纽机场。现代快报记者在机场全景沙盘上看到，以花湖国际机场为核心，1.5小时飞行圈可覆盖中国90%的经济总量、80%的人口，货运航线连接五大洲超过100个重要城市，叠加“铁水公空”发达的交通体系，在湖北，货通全球更加便捷。
就在几天前，7月4日，中邮供应链“鄂州-纽约”国际货运专线，在花湖国际机场正式启航。湖北国际物流机场有限公司企业管理部总经理王资峰介绍，眼下，花湖国际机场已开通货运航线73条，其中国际货运航线22条，国内货运航线51条，形成覆盖全国、联通亚洲、欧美和非洲的轴辐式航空货运网络，空中丝路正由“串点连线”向“组网成面”转变。
“货到花湖快起来”的背后，是智慧赋能和不断提升的贸易便利化水平。走进面积75万平方米的“工字形”顺丰转运中心，2.3万台分拣设备、总长52公里的分拣线高速运转，整套分拣系统高峰时段每小时可处理28万件货物，单件货物最快转运分拣时间仅需5分钟，一投用便跻身国际一流水平。
每到凌晨，花湖国际机场便迎来了一天中最忙碌的时刻。每晚，这里最多有100架次航班起降。据统计，截至5月31日，今年以来花湖机场货运航班起降达1.1万架次，货邮吞吐量突破30万吨，两项指标均居全国前列。
如今，花湖国际机场航线网络不断织密、货邮吞吐量快速增长，航空枢纽效能持续释放，正加快打造花湖国际自由贸易航空港，助推湖北加速迈向新时代“九州通衢”。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
