天津
话说这小米汽车，根据最新爆料的消息，这次居然不按常理出牌，第三款车型直接瞄上了增程SUV市场？难道是要跟纯电说拜拜，拥抱更接地气的增程了？
得说小米这步棋走得那是相当微妙。据说，这款面向家庭用户的增程SUV，早在预研阶段就已经历了两轮方案的洗礼，这改来改去的，不难看出小米对它寄予的厚望。毕竟，在这个新能源汽车遍地开花的时代，要想脱颖而出，没点真材实料怎么行？
不过，最让人眼前一亮的是小米这次玩的创新商业模式。想象一下，你买了一辆裸车回家，不是直接开走那么简单，而是可以像搭积木一样，根据自己的喜好和需求，选装、组装自己的爱车。而且，这些选装件还是消费电子级别的硬件，听起来是不是既新鲜又刺激？小米这是要把造车的乐趣直接拉满啊！
但别急，咱们还没说到重点呢。小米这款增程SUV，可不仅仅是为了玩票那么简单。据可靠消息，它的定价初步锁定在15万元左右，目标直指家用市场，打算是一款低价走量的车型。
说到这，可能有人会问了：小米这不是要放弃纯电了吗？非也非也，小米的纯电战略可没动摇，只是这次选择了增程作为突破口，毕竟市场是多元化的，多一条路就多一份可能嘛。而且，小米在智能化方面的追求可是一如既往的执着。据说，这款增程SUV将搭载小米自研的AI OS系统，智能座舱的体验将再次升级，让你在驾驶的过程中也能享受到科技带来的便利与乐趣。
当然啦，小米之所以敢这么玩，背后离不开其强大的生态系统和供应链布局。想想看，小米在智能家居、智能穿戴等领域已经积累了庞大的用户群体和丰富的技术经验，这些资源一旦整合到汽车领域，那将是何等的威力？更何况，小米还投资了近50家汽车领域的企业，从供应链源头就把控住了成本和质量，难怪敢打出低价走量的牌。
所以小米第三款车型选择增程SUV这条路，并不是要放弃纯电，而是多了一种选择，多了一份可能。小米这样的创新尝试无疑给市场带来了新的活力和想象空间。至于它能不能成功？咱们就拭目以待吧！
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