北京
来源：新闻坊
越来越多年轻人
喜欢在滨江道骑行
不过
不文明骑车行为导致的
碰擦事故却时有发生
近日
上海一中院审理了一起
滨江道骑行中发生的碰撞事故
一名13岁男生逆向骑行
与对面的骑行者相撞
导致车辆受损
产生两万多元的高价赔偿费用
孩子家长却认为
成年人更应当注意减速避让
那么
究竟该由谁担责呢？
去年5月的一天晚上，13岁的小于在父亲陪同下来到浦东滨江骑行道骑车，与对面行驶来的隋先生交汇时，两人避让不及，车头相撞，造成隋先生受伤及他的高价自行车受损。据悉，隋先生的这辆自行车价值十几万。
隋先生 上诉人： 当时是后轮开裂，碳纤维碎了以后整个轮子就报废了，三四年前一对(轮子)的价格在5万元左右，因为他（小于）逆行。
很多人疑惑
为什么一对轮子的价格
就要5万左右？
据悉，碳纤维自行车（Carbon Bike）主要是中高档的竞赛用自行车，作为新兴材料，碳纤维主要应用于车架（碳架）、前叉、轮组（碳刀车圈）等。
碳纤维轮组具有极致轻量、高强度与刚性、更符合空气动力学、看上去很酷的优点。但是也有价格昂贵、易损坏、不可修复等“缺点”。
对于此次事故
隋先生认为
小于逆行导致事故发生
要求小于一家赔偿
近3万元的车辆损失费
以及千余元的医疗费等
小于家长则认为
隋先生车速过快、车灯晃眼
作为成年人
更应当注意减速避让
小于母亲 被上诉人： （对方）车速很快的，我儿子当时也有吓到，因为灯一闪一闪的，他当即停车，但对方没有避让，一下撞过来了。
赔偿金额没能达成一致
隋先生起诉到法院
一审法院酌定，小于逆向行驶承担60%的赔偿责任，隋先生未尽到注意义务承担次责，由于一审时隋先生未修理车辆，车辆损失费需等到实际产生修理费后另行主张，一审判决小于家长赔偿5千余元。
隋先生提起上诉
并在二审时提交了
29998元的维修支出证明
一中院审理后认为，小于逆行，违反一般交通规则，在观察到对向来车后，没有及时回到正确车道，未尽到安全注意义务。由于小于车前没有车灯，隋先生的观察能力受限，双方接近后，隋先生已做出避让动作，但确实避无可避。
严佳维
上海市第一中级人民法院民事审判庭法官：
法律并没有规定在本案事故情形下，成年人的注意义务要高于未成年人，实际上未成年人也好，成年人也好，双方都要承担相同的安全注意义务。
最终，法院认定
小于在事故中存在过错
承担全部责任
由于隋先生自愿承担20%责任
综合各种损失后
法院判决小于家长
最终共计赔偿2.8万余元
因高价维修费产生的纠纷
全国多地都有发生
这些年
随着City Ride骑行风潮起
像这样的碳纤维自行车
在上海街头越来越常见
潜在的纠纷也随之产生
很多碳纤维自行车
没有靠脚架且较易损坏
一不小心就会被撞倒、被磕碰
从而产生高昂的修理费用
今年5月7日
天津一男孩在停车时
自行车后轮触碰到后方
价值近13万元的
崔克P1自行车的前轮
随后崔克P1倒地
由此还惹来了一场官司
还有骑友不慎碰倒了路边一辆
倚靠着的崔克单车
被车主以官方定损为依据
向其索赔38000元
车子损坏的主因究竟是
车主没有停好
还是旁人不够注意
往往会成为双方扯皮的焦点
不少网友觉得
如此贵重的自行车
为什么要放在一个容易受磕碰
而且没有保护措施的地方？
觉得是车主保管不当
也有网友认为
只要放置位置不违法
就应该谁碰倒、谁赔偿
还有网友提议
这种高价值的自行车
是不是也能上个保险
来源：新闻坊综合自本台《案件聚焦》（记者：潘文婷 摄像：唐晓蒙 孙翱）、骑行圈、网友评论
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