深中大桥开通后的奇怪现象，中山去深圳的多，中山买房成了趋势？

深中大桥开通后的奇怪现象，中山去深圳的多，中山买房成了趋势？

本文陈述内容皆有可靠信源，已赘述该篇文章结尾

6月30日，期待已久的深中通道终于迎来了它的首秀。然而，这条被誉为"世纪工程"的通道，却在开通第一天就上演了一场"堵车大戏"。机场收费站前，车辆排起了长龙。

周边像顺德、香港、汕头的居民，更是提前一晚来到深圳，只为开通时能亲身体验这座跨海大桥的魅力。这种热情，无疑是对深中通道重要性的最好诠释。

而在大桥开通的当天，也是不出所料的直接爆满堵车，因为慕名而来的人实在是太多。太多人都想上桥开上一把，亲身体验一遍这座投资500亿耗时7年的大桥，可见其作用的影响力有多大。

但是在桥建好之后，大家却发现了一个奇怪现象，那就是中山去深圳的人特别多，而中山的房价好像还迎来了一波小幅度的上涨。

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大桥的意义

其实这个深中通道它不仅仅只是一座桥，完整来说，这个通道是一个融合了桥梁、人工岛、隧道和水下互通的复合型跨海通道系统。全长约24公里的通道，采用了双向8车道高速公路的设计，时速可达100公里。

而且这个庞然大物，是当今世界跨度最大的全离岸海上钢箱梁悬索桥，其设计和施工难度之高，堪称工程界的珠穆朗玛峰。

想象一下，在海底30多米的深处，工程师们要将重达8万吨的沉管精确对接端口，而且要保证误差不能超过毫米。加上海水流动的影响以及水压，稍有不慎就可能功亏一篑，其难度放在其他国家，已经足以被称之为奇迹了。

不仅如此，设计师们还将大跨度整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速提升至每秒88米，这意味着它能够抵御17级台风的猛烈袭击。这种技术水平，恐怕只有中国才能驾驭。

而之所以费这么大的代价来建造这个通道，就是为了能够实现两岸的联通，彻底将海洋相隔两地以陆地的形式接通。两地明明距离并不远，但是因为海的存在，让两地不得不选择绕非常远的路或者改换飞机或轮船等交通工具，对于两地之间的来往非常的麻烦。

也正因为如此，在开通之后才有了这个有趣的现象，中山到深圳方向的车流量明显大于反向。因为最初的设想，是以深圳这样相对经济更为发达的地方，为中山这里带去更多的发展机会。没成想，反而是中山有着大量的人都往深圳去。

这个情况的答案其实并不复杂，作为广东的一线城市和商业中心，深圳对人流和车流有着强大的虹吸效应。这其实就是一种经济效应，钱会自发的流向更容易促进资金流动的地方。也这种情况，也影响了人们的选择。

深中通道的开通，将两座城市的距离缩短到了仅需35分钟的车程。这意味着，曾经需要2小时甚至更长时间通勤的人们，现在可以轻松往返于两地之间。这不仅仅是时间的节省，更是生活质量的提升。

随着深中通道的开通，中山正在悄然蜕变为深圳的"后花园"和"新蓝海"。这座城市将成为承接香港与深圳周末经济的重要基地，带动当地房地产、旅游业、创业经济、商业配套、餐饮业等多个行业的蓬勃发展。

中山的房地产市场已经开始感受到这股热潮，据报道，5月份中山全市住宅成交量达到2050套，环比上涨23.6%，创下今年以来的新高。6月中旬开始，中山楼市的咨询量更是大幅提升，某楼盘在短短几天内就接待了300多批客户，成交70套房源。

更令人瞩目的是，中山与深圳两地实现了公积金互认，这无疑为深圳购房者打开了一扇新的大门。当我们对比两地的房价时，差距之大令人咋舌，中山的均价仅为每平方9228元，而深圳则高达每平方62093元。这巨大的价差，加上便利的交通，很可能引发一波"深圳人买中山房"的热潮。

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中山的机遇

深中通道的开通不仅影响房地产市场，更可能引发产业链的转移。中山的写字楼租金、工业用地和商业用地价格都远低于深圳，人员薪资水平也相对较低。在当前企业普遍面临降本压力的背景下，中山很可能成为承接深圳产业转移的首选地。

特别值得关注的是中山的小榄镇，这个曾经与深圳"远隔千里"的小镇，如今因为深中通道的开通，一跃成为粤港澳大湾区新格局中的明星。小榄镇在电子信息制造、电气机械、生物医药、高端设备制造、智能家电等领域已经有了相当的基础，有望成为深圳产业集群的延伸部分。

而这样的潜力，也已经有不少知名企业看在眼里，华为、中兴等龙头企业已经在中山的翠亨新区设立分部。可以预见，未来会有更多的深圳企业在中山设立分公司或生产基地，这不仅带来了就业机会，也为创业者们提供了更多的机会。

除了产业发展，中山还有一张王牌，那就是宜居的环境。相比深圳周末"逛商场、挤公园"的单调生活，中山提供了更多元化的选择。这里环境宜人，生活节奏舒缓，美食众多，人文景点丰富。深中通道的开通，很可能会引爆中山的周末旅游市场。

中山有"小香港"之称，长期以来就深受香港人的青睐，许多香港人甚至考虑在中山退休。深中通道的开通，无疑会进一步强化这一趋势。已经有不少港星在中山购置房产，包括欧阳震华、任达华、吴启华等。这种"明星效应"可能会带动更多香港人和深圳人关注中山楼市。

目前，深中通道的通行费为66元，如果每天往返通勤，每月的路桥费加上油电费可能高达5000元左右，这笔不菲的开支可能会让一些人望而却步。

但是如果我们将视角拉长，就会发现这笔投资其实很划算。相比深圳动辄数百万甚至上千万的房价，中山的房产仍然具有很大的性价比优势。更重要的是，深中通道带来的不仅仅是房产投资机会，还有更广阔的发展空间和更高质量的生活。

对于有远见的投资者和创业者来说，现在正是布局中山的最佳时机。无论是房地产、旅游业、餐饮业，还是产业链转移带来的机遇，中山都蕴含着巨大的潜力。

参考资料

四川观察 - 2024年6月30日 【今日通车！深中通道到底牛在哪？】

中山新闻 - 2024年6月18日 【深中通道通车在即，小榄准备好了吗？】