国际学生入读率又大跌40%！伦敦治安恶化，被偷劳力士的被害人当场抓获小偷却无法起诉？

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劳力士被偷却无法起诉小偷

伦敦治安在近年持续恶化，一名男子在伦敦市中心的一家餐厅吃饭时，手腕上的豪华手表被偷走，但之后伦敦警察厅未能将小偷定罪，导致他想“离开这个国家”。这位被害人自称卢卡（Luca），不愿透露全名。去年9月， 他在市中心繁华地段切尔西的一家餐厅吃饭时，手腕上的劳力士手表被三名男子偷走。 他沿路追赶嫌疑人，并抓获了其中一名男子。

该嫌疑人随后被伦敦警察厅逮捕，但于当晚获准保释，并且从来没有回来接受调查。伦敦警察厅之后因为“人手不足”未能从盗窃当晚获得餐厅和其他公共区域的闭路电视录像，后来甚至有一名警官建议被害人放弃此案，因为如果上法庭，嫌疑人会知道原告身份，并可能进行报复。就算成功起诉，嫌疑人也可能只会得到“几个小时的社区服务”作为法庭判决。

从事金融业工作的卢卡表示，由于警方处理这起事件的方式，他“完全失去了对英国警察和司法系统的信心”，并计划离开英国。伦敦警察厅发言人则表示承认工作中的不足，为此道歉，并“对我们未能在这起案件中伸张正义感到遗憾”。

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英国越来越难招收国际学生

英国内政部的数据显示，申请下一学年开始的课程的国际学生数量大幅下降，英国大学面临财务动荡。学生签证的申请数量下降了40%，这表明上一届政府实施的签证限制继续阻碍招生：内政部上个月总共收到了28,200份申请，而2023年6月的数字则为38,900份。大多数学生签证申请都是在夏季收到的，许多大学希望情况到9月会有所改善。

最新数据显示，国际教育行业将继续低迷。Enroly是一家为国际学生提供大学入学管理服务的公司，该公司称，来自英国31所大学的数据显示，截至七月底，国际学生缴纳押金和录取数量下降了41%。其中研究生授课型硕士课程的降幅尤其大，与2023年相比下降了55%，而本科生人数下降了23%。自1月以来，攻读授课型研究生课程或本科学位的国际学生无法携带家人或家属获得学生签证。

2021-22年，有超过240,000名全日制国际学生在英国攻读授课型研究生课程，还有104,000名国际本科生。如果Enroly的数据能够代表整个行业，那么今年秋天抵达英国校园的国际学生人数将减少约15万名。由于许多大学依赖国际学费收入，而英国学生在英格兰的学费已经近8年没有涨过。专家警告称，这种情况将给英国的教育行业带来麻烦。因为上届政府未能将国内学生学费从9,250英镑提高，造成了巨大的财务扭曲，迫使大学通过其他方式增加收入，其中最快的方式就是招募更多国际学生。

8月份的A-level考试成绩对下一年大学的财务健康至关重要。如果更好的考试成绩能鼓励更多离校生上大学，这将抵消国际学生带来的预期损失。

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英国仍是欧洲科技领域风险投资的首选目的地

相比起教育产业，英国科技金融产业传来的消息更为正面。英国继续保持欧洲科技领域风险投资第一目的地，初创企业和扩张型企业在今年前六个月筹集了74亿英镑，比去年同期增长了16%，占欧洲六个月内所有风险投资资金的近三分之一。英国科技公司筹集的资金超过法国和德国同行的总和，是瑞士同行的五倍多。

这得益于由自动驾驶汽车技术公司 ayve牵头的几轮由个体企业完成的大型融资。该公司于5月份从投资者手中筹集了8.61亿英镑，信贷技术公司Abound也筹集了4亿英镑，而长时储能公司Highview Power上个月则募到了3 亿英镑，其中大部分将投资于它希望成为英国首个商业规模的液态空气储能工厂。英国科技公司在今年上半年进行的其他重大融资包括网上银行Monzo（5月份获投资1.5亿英镑）和电动汽车充电集团Char.gy（上个月获1亿英镑）。

在 2024 年上半年，伦敦一直保持着欧洲领先的科技投资中心地位。位于此地的初创企业和扩张型企业吸引了约53亿英镑的资金，是排名第二的巴黎 （24亿英镑）的两倍多，和排名第三的斯德哥尔摩（ 9.4亿英镑）的五倍多。此外剑桥也是欧洲十大投资目的地之一，这里的公司吸引了约5.17亿英镑的投资，比2023年同期增长83%。

今年下半年的势头看起来也将同样强劲。本周全球风险投资公司Index Ventures宣布已在两只新基金中筹集23亿美元，用于投资初创企业，其中很大一部分预计将部署在英国。Index Ventures以支持数量最多的英国独角兽企业而闻名。

专注于能源领域的科技公司在今年前六个月吸引了大部分资金——在欧洲总共有约43亿英镑的资金投入这个领域，此外活跃于生成AI领域的公司也吸引了约20亿英镑的投资。经济发展机构英国商业银行称，英国已超越印度，成为仅次于美国和中国的全球第三大风险投资市场。不过这些数据公布的一周前，被视为英国科技界热情支持者的前首相苏纳克刚刚选民赶下台。

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英航将面临巨额索赔

最高法院裁定，由于飞行员上班前生病而取消航班不属于“特殊情况”，乘客有权在这种情况下向航空公司获得赔偿。这一最新判例将可能会影响每年提出的数万起索赔。

这场著名的官司是起源自一对英国夫在索赔被驳回后将英国航空公司旗下的BA Cityflyer告上法庭。五名最高法院法官最终驳回了该航空公司对上诉法院先前裁决的上诉。来自肯特郡的利普顿夫妇原定于2018年1月从意大利米兰利纳特机场飞往伦敦城市机场，但当天飞行员因身体不适而没有上班，导致航班临时取消。这对夫妇被重新预订了另一趟航班，比原定时间晚了2.5个小时到达伦敦。

根据航空法规，他们要求赔偿约220英镑的延误费用，但如果航空公司能够证明航班取消是由于不可避免的特殊情况造成的，那就不需要赔付。Cityflyer驳回了索赔要求，称飞行员生病就是这种情况。但最高法院最终判定，飞行员生病并不算不可避免的特殊情况。

消费者组织Which?的 Rocio Concha表示最高法院的裁决“对旅行者来说意义重大，在我们即将进入繁忙的夏季时，这一裁决证实了员工生病不是拒绝支付重大延误或取消赔偿金的合理理由”。判例生效后，预计包括英航在内的更多航司会面对更多赔付要求。

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又有4名海峡偷渡者丧生

昨晚法国海岸警卫队称，一艘试图偷渡英吉利海峡的船只倾覆，导致4人死亡。夜间，一艘海军巡逻艇发出警报，称有试图偷渡的人落入法国北部滨海布洛涅附近的海域。警方补充说，4名落水昏迷人员无法挽救，63人获救。海岸警卫队的直升机在当地时间04:30发出初始警报后约30分钟抵达。警报响起一小时后，渔船救出了14人，法国海军舰艇救出了49 人。海岸警卫队表示：“所有遇难者随后都被带到布洛涅岸上，并由陆地上的紧急服务部门照顾。”

内政部的数据显示，周一和周二有484名非法移民穿越了英吉利海峡。6月18日，882 人乘坐15艘小船成功偷渡，创下了今年迄今为止单日人数的新纪录。根据内政部的数据，今年迄今为止已有13,000多人穿越了英吉利海峡。

图文来源：BBC/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail