新赛道成绩亮眼，美欧打压失败处境尴尬，中国制造重塑全球新秩序

前言：

一夜之间全球汽车格局改变了，中国新能源汽车成为了全球行业引领者。中国新能源汽车迸发出来的巨大竞争力，让美欧传统汽车强国失去了信心。新能源汽车是汽车领域的一个全新赛道，而我们在这个领域成绩显著。2024年新能源汽车销量同比增长30.1%，占汽车新车总销量的35.2%，比去年同期提升了6.9个百分点，电动化再次上升新台阶。其中比亚迪汽车以160.71万的销量处于国内汽车企业遥遥领先位置，这绝对是一个非常特殊的现象。

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中国新能源汽车表现出色，让美欧失去了竞争信心，开始采取无电线的打压手段。上半年比亚迪力压大众成为了国内销冠，并且在国际市场上更是展现出来了超乎寻常的竞争力。国际能源署（IEA）年度《全球电动汽车展望》公布的数据显示，中国贡献了2023年全球电动汽车60%的销量，中国电动汽车产量达到958万辆，连续九年位居全球第一。

中国电动汽车展现出来了强大竞争力，并非是美欧等西方政客口中所谓的靠着补贴，而是靠着强大的技术水平和最为完善的产业链。美欧等西方国家看到我们新能源汽车的巨大竞争力，认识到按照目前的趋势，到2030年，中国品牌将成为全球的主导力量，占全球份额为33%。

美欧失去了竞争自信，直接抛弃了公平竞争原则，开始对中国新能源汽车进行无底线打压。美国总统拜登（Joe Biden）亦于5月14日宣布，中国电动汽车的进口关税将从25%提高至100%。欧洲迫于美国压力，也是不顾本土汽车企业巨头的苦苦哀求决定对中国汽车增加关税。美欧试图用这种耍无赖的办法打压中国汽车企业。但是中国以比亚迪为代表的新能源汽车巨头告诉西方，打压是绝对不可能成功的。

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中国制造正在重塑全球秩序，并且相应趋势已经很难逆转。中国现在已经在通过汽车产业重塑全球工业秩序，并以此为基础奠定未来的国际格局。美国有线电视新闻网（CNN）曾用“沉睡的巨人”这一形象生动的比喻，表达对比亚迪市场潜质的认可。其实，这是对整个中国汽车工业的认可，对中国制造的认可。中国制造拥有最完善的产业链，拥有最为庞大的产业工人队伍。更为重要的是，中国在新能源汽车整个链条上都具有了技术领先的实力。

我们拥有庞大的市场、最为强大的技术实力和精益求精的工匠精神，每一个产品都是一流的。来自加拿大、瑞典、德国等西方国家的汽车博主，都十分坦率的指出，中国新能源汽车不仅仅技术先进、价格低廉、而且设计新潮、智能化水平，具有极好的驾驶体验。通过这些汽车博主的评论可以知道，我们新能源汽车的领先是全方位，不仅仅是价格实惠，而是整个产业链全链条的领先。

结束语：

中国会取得更大辉煌，并且是不可阻挡的。目前我们已经开始在土耳其等海外国家设厂，相应的布局已经全面展开。西方国家采取的违背市场规则的打压措施，不仅仅挡不住中国前进的脚步，反而会导致西方国家自身失去竞争力，在未来格局调整中处于更加不利位置。