浙江
今天春风日如期召开，被广大网友戏称“大号XO狒狒”的500SR Voom也是正式公布售价，两个配置，低配34980元，高配37980元，这个售价比我预估的还要低，估计是阿春看大家对外观都不感冒给放点价？另外就是250SR-R 270°曲轴双缸防赛、675SR 三缸防赛、1000SR V4公升防赛的预热值得一看。
营销这块还是阿春会玩，正式发布一代，然后给你看一代，然后预热一代，就和你追不到的女神一样，一直吊着你，让你抓耳挠腮，不过外观设计这块，给好评。
500SR详细的配置参数，高低配差价3K，这相信只要不是真掏不出来这3K都会上高配版吧？该车型之前已经写过了并且春风官方也进行大量预热，基本配置参数大家都知道，简单过一下，水冷直列四缸发动机，最大功率58Kw@12500rpm，时速超过120km/h冲压状态额外提供3Kw最大功率，最大扭矩49Nm@10000rpm，最高转速15700rpm，设计最高时速超过220km/h。
电子配置方面双通道ABS+TC，TC两段可调，可根据骑行风格来调整，并且支持单独关闭，标配滑动离合，高配配备有单向升档快排，详细配置看下图。
500SR Voom 低配
500SR Voom 高配
再就是三缸防赛675SR，不知道和老陶的703RR谁能成为国产量产首台三缸防赛呢？目前都在憋着劲，是后手价格优势，还是先手首发优势？另外还得看车辆最终的调教水平如何。
不过宣传这块确实有点夸大，公升之下我无敌这不是说凯旋（参数丨图片）765RS的吗？675SR调教的如何暂时还不得而知，不过还没发布上来就要干765RS感觉还有点难，不过这发动机数据干三叉戟660还是轻松的。
就是不知道憋倒啥时候发布，盲猜一下9月份？另外就是250SR-R和公升级V4车型，估计上市时间的话，270°曲轴的250SR-R估计明年上半年发布？公升级V4估计还得等到26年。
该车型采用了全新的250cc水冷双缸发动机，并且是270°曲轴的设计，最高转速来到了14000rpm，这点就比较亮眼了，估计最大马力会压榨到37匹左右？
最后就是春风的1000SR v4，作为最后的彩蛋放出，该发动机专利很早就曝光过了，预计最大马力肯定是超过200匹的真·性能怪兽，不过观众们先别嗨，根据之前了解到的，该车型是为了参加WSBK所设计的，所以售价不会低。
据说减震部分是和Ohlins合作开发的，估计量产售价最少也得13？15？左右吧，另外就是公升级的车实在太猛，控制不好右手的真别碰，675SR这台车也是，毕竟玩车又不是玩命，那么大家盲猜一下675SR最终售价会在多少呢？
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