豪车品牌退出价战；马自达恢复生产；理想L6交付破5万；比亚迪建柬埔寨厂 | 7月17日汽车行业日报

宝马退出"价格战"后 奔驰、奥迪也已涨价

财联社报道,豪华车品牌正在退出"价格战"。宝马中国宣布下半年将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。记者探访终端市场发现,宝马多款车型价格已上调,奔驰和奥迪也有涨价迹象。经销商表示,此前大幅降价导致亏损严重,难以持续经营。业内人士认为,这种"减量稳价"策略旨在缓解经销商压力,提升品牌价值。预计下半年豪华车市场将调整销量,减少折扣,稳定价格体系。

近日，宝马宣布退出价格战引发关注。据报道，宝马将从7月起开始降量保价，以缓解门店的经营压力。有4S店称每5天将涨一次价，车源开始紧俏。宝马i3价格已从17万涨回24万。宝马中国表示，下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。此前宝马上半年在华销量为37.6万辆，同比下降4.2%。有评论认为，宝马退出价格战或许是明智之举，可保住利润和品牌价值。

马自达将恢复生产两款被暂停生产的车型

据日本广播协会报道，马自达汽车将于7月18日恢复生产此前被暂停的两款车型。这一决定是在日本国土交通省确认马自达汽车符合相关标准后作出的。此前，马自达因某些原因暂停了这两款车型的生产。此次恢复生产表明马自达已解决了相关问题，并获得了监管部门的认可。这一举措将有助于马自达恢复正常的生产经营。

奇瑞员工：只有早上能见太阳

近日，奇瑞汽车被曝强制加班问题。有员工反映，公司一周工作六天，下班时间频频延至晚上七八点甚至九点。加班无加班工资，不加班则扣绩效工资。有研发工程师表示，项目周期被压缩，管理流程混乱，导致问题频出。此外，公司还将开会、培训等安排在节假日或晚上7点以后。有律师指出，如果属实，这些做法可能违反劳动法相关规定。奇瑞方面未对相关指控作出回应。

上市不到3个月，理想L6累计交付突破50000辆

理想汽车于7月16日宣布，理想L6达成第五万辆交付里程碑。该车型自上市以来不到3个月时间，累计交付量就突破了50,000辆，为理想汽车累计交付80万辆做出了贡献。这一成绩展现了理想L6在市场上的强劲表现和消费者的认可度。作为理想汽车的重要车型，L6的快速增长对公司整体销量和市场份额的提升起到了积极作用。

马斯克回应特斯拉Robotaxi延迟发布

特斯拉CEO埃隆·马斯克于7月15日对特斯拉延迟发布Robotaxi（无人驾驶出租车）作出回应。马斯克表示，特斯拉需要更多时间对车辆进行一些设计更改。这意味着原定的Robotaxi发布计划将被推迟，但具体的新发布时间尚未透露。此次延迟可能会影响特斯拉在自动驾驶市场的竞争地位，也可能引发投资者对公司技术进展的担忧。

华为与江淮汽车合作的汽车品牌名称已确定为"尊界"，首款车计划于明年上半年上市。华为终端BG董事长余承东透露，该品牌可能推出百万级豪车，定位超越迈巴赫和劳斯莱斯幻影。江汽集团表示，正全力推进与华为合作项目，合作车型已进入整车试验验证阶段。工厂建设基本完成，规划年产20万辆。双方签署的合作协议有效期为10年，涵盖产品开发、生产制造、销售和服务等多个领域。

中国机电商会：敦促美方正视汽车产业发展规律，立即纠正歧视性补贴政策

中国机电产品进出口商会7月16日发文，对美国《通胀削减法》新能源汽车补贴措施表示严重不满和坚决反对。商会认为该法案违背市场经济规律，旨在打压中国新能源汽车产业，损害全球公平竞争环境。商会支持中国政府向世贸组织提出设立专家组请求，敦促美方履行世贸规则义务，纠正歧视性政策，停止单边主义和贸易霸凌行为。

小鹏和华为的新一轮智驾之战，又要打响了

近期,小鹏汽车和华为在智能驾驶领域都有新动作。7月10日,小鹏汽车官宣新车P7+,将采用不含激光雷达的纯视觉方案。7月8日,深蓝汽车宣布新车S07将首发搭载华为乾崑ADS SE智驾系统,也不含激光雷达。两家公司都在推动纯视觉智能驾驶方案向更低价位车型下探,以降低成本并覆盖更广泛的市场。这反映出智能驾驶市场正在出现新的分化趋势,纯视觉方案正受到越来越多厂商的青睐。

柬埔寨首相：比亚迪计划在柬设厂，每年组装2万辆电动车

据柬埔寨首相洪玛奈7月15日在社交媒体发布的信息，中国汽车制造商比亚迪正计划在柬埔寨投资设立电动车组装厂。该厂每年预计可组装2万辆电动车，不仅将供应柬埔寨本地市场，还将出口到东南亚其他国家。这一投资计划反映了电动车制造商正在积极拓展海外市场，同时也可能为柬埔寨带来新的就业机会和技术转移。