设计时速350公里 宜宾至西昌高铁即将启动可行性研究

　　华西都市报讯（记者曹菲）7月16日，记者从四川政府采购网获悉，近日凉山州发展改革委发布《新建宜宾至西昌高速铁路可行性研究公开招标中标公告》，中铁二院以1176万元中标，意味着该项目可行性研究即将正式启动。
　　根据招标项目简介，宜宾至西昌高速铁路（以下简称“宜西高铁”）起于宜宾市，经凉山州雷波、美姑、昭觉，止于西昌市，正线全长约316公里，桥隧比93%，设计时速350公里，投资预估算总额约689亿元，建设工期6.5年。
　　今年四川省两会期间，省政协委员、宜宾市政协主席谢杰提交了关于加快规划建设宜西高铁的建议。他认为，该项目作为川南地区进出攀西地区唯一的高速铁路大通道，向南可通过成昆通道到达云南省进而前往南亚、东南亚，向北能对接成渝城市群进而前往国内大多数地区，有利于发挥川南、攀西地区区位优势，进而促进周边地区更好地融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略，搭乘国家发展快车。
　　项目建成后，将填补攀西地区的高铁空白。线路东端通过宜宾枢纽与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连，西端在西昌地区衔接拟规划的西攀高铁连接规划大攀铁路，将成为攀西经济区融入成渝经济区的重要基础设施，是攀西及滇西地区北上东出的客运主通道，也是川渝、华中华东等地至攀西、滇西地区的黄金旅游通道。