广东
日前，据阳江市发展和改革局消息，中国民用航空局已于近期批复阳江机场选址，同意将双坪场址作为阳江机场首选场址，标志着阳江机场项目前期工作取得了重大突破性进展，为下一步加快机场立项建设通航、阳江加速“融湾入圈”奠定了坚实基础。
将实现百万市民家门口“快乐飞”
广东省紧跟国家发展步伐，在民航事业方面提出新的要求：近期在“十四五”期间建设多座民用机场。其中，就包括在粤西地区新建一座民用机场——广东阳江机场。
如果广东阳江机场项目顺利实施，将完善广东的机场布局，弥补阳江没有民用机场的空白，方便阳江百万人民出行的同时，也将推动本地经济发展。
据了解，阳江机场已纳入《全国民用运输机场布局规划》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，是2024年广东省重点建设前期预备项目。
拟开通15个城市的航线
该机场定位为国内4C级支线机场，近期规划建设一条2800×45米跑道，设计旅客吞吐量为200万人次，年客机起降架次为26315架次，以及航站楼和相关运行保障设施，拟使用C919、ARJ21、B737、A320等机型，拟开通阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航线。
力争2025年开工建设
目前，广东省民用运输机场主要集中在珠三角东部区域和东西两翼，粤西走廊区域尚未建设机场。新建阳江机场，无疑将进一步完善机场网络布局、构建阳江现代化综合立体交通体系，助力打造深度“融湾”示范区，推进阳江高质量发展。
下一步，阳江将会同省机场集团倒排项目推进时间表，加强统筹协调，完善工作机制，组织相关县区和部门全力做好各项前期工作和要素保障，加快推进项目立项， 力争项目于2025年开工建设。
来源：南方都市报、南方+客户端
编辑：马栩杰
审核：潘威 梁华 苏碧银
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