绿博生变，是喜是忧？

绿博规划又有新变化

一个不经意的规划公示，让绿博又出现在风口浪尖。

在中牟县官方网站中牟县自然资源和规划局发布的《中牟县中心城区停车场专项规划+（2023-2035年)批前公示》里，出现了中牟县中心城区新的国土空间控规图。

在这里，中牟县中心城区的界定为：

北至连霍高速公路、南至郑民高速、东至中牟东边界、西至中牟西边界。

在这里，中心城区的界定不关键，停车场的专项规划也不关键。

我看到了关键的信息：

绿博组团的国土空间土地控规图发生了变化！

看图：

如果说，绿博组团以绿博大道为界分为南片区和北片区，从图中可看出，绿博南片区的土地规划发生了很大变化。

如果这个看的不是很清楚，看下图：

原来的绿博南片区，是这样：

最大的变化，最醒目的变化，就是出现了铁路和高铁站：

这个铁路，就是传说中的沪银高铁。

这个高铁站，是沪银高铁东部新城站。

沪银高铁走向及东部新城站站点确定

沪银高铁东部新城站，首次出现，是去年4月12日发布的《中牟县国土空间总体规划（2021-2035年）》公示版里。

参考当时的东哥文章：官宣！绿博首现“东部新城高铁站”，确立为东部新城和郑开同城示范区核心区，京广超级高铁也走绿博……

当时发布的这个规划图，和上文出现的高铁线走向和位置，基本一致。

沪银高铁东部新城站主位置就在：

绿博组团文通路与同城大道交汇处东北侧

也就是说：

新的规划，把同城大道以北、琼花路以南、屏华路以东、广惠街以西的区域，作为沪银高铁绿博段的主空间了。

原来，这个空间规划的是河流、花溪湖、公园及商业用地。

看图，沪银高铁主站场，就在图中的花溪湖位置。

以此为基础，高铁站的南边，形成了站前广场。

我们发挥充分的想象力：

这个沪银高铁东部新城站，规格有多大？站房有多大？

忽然之间，同城大道南的亚新美好印象、润泓东榕府、星联花溪府、中豫东枫、康桥悦溪园、建业君邻大院宋轩、雅宝龙湖春江天越、永威上和郡、正庄恒熙东苑、尚中苑、星联湾屿墅、保利拾光年、雅宝龙湖春江天玺；琼花路北的国恒花园、远洋万和四季、名门紫园四期、嘉宇新地块、绿博花园、金科博翠小镇等楼盘变成了“高铁站盘”了？

这，是喜？是忧?

如果此规划落地，绿博南片区将迎来新的机遇和增长点。

在中牟整体规划中，东站组团四字，赫然在列。

绿博，应该开心才对

这，还只是规划。

未来，还会不会变化，不知。

问题的关键：沪银高铁，何时修呢？

沪银高铁，是上海经南京经郑州到银川的一条国家级高铁线。

目前还在规划中。

何时修建，未知。

在《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》、《郑州市“十四五”现代流通体系发展规划》中透露的信息：这条高铁线通过周口到尉氏，到中牟，到郑州市区，到焦作，到济源，再往西北走。

这个站点，这个高铁站，应该规模很大。

绿博，应该开心。

此外，还有四个积极信号：

1、在同城大道南，广惠街西，郑州市第四十一高级中学的东边和北边，出现了一个高等院校用地。

莫非，这里要建一个大学？

如果这样，则第四十一高级中学不再孤单。

南边的雅宝龙湖春江天玺和保利拾光年不再孤单。

2、在这个图则里，出现了地铁24号线的字样。

绿博南片区，将规划地铁？

而且，是东西走向。

3、在新的规划里，显示陇海快速路东延线还是走贾鲁河北岸，而不是传说中修改为途径中牟新县城商都大道。

4、地铁8号线，正式开通倒计时5个月！

期待今年年底地铁8号线的开通，鲁庙站、绿博园站将投入使用。

绿博将开启通地铁的新时代！

这个世界，瞬息万变。

规划在变，建设在变。

终归，好消息大于坏消息。

绿博同城大道以南片区痛苦的开发商和小区业主，会开心很多。

因为，在过去两年，他们太痛苦了。

因为，过去这里路网不通，配套不全，房价跌成狗屎。

下一步，亟待同城大道东西断头路尽快打通；

下一步，亟待文通路南北向尽快打通；

下一步，亟待陇海快速路东延尽快开建。

我们，等吧。

绿博，等吧。

PS：本文仅供探讨，信息来源于网络，最终规划以官方和实际建设为准。

本文完。

备注：本文图片及信息来源于网络。最终信息以官方公布为准。