车神资讯【继宝马之后奔驰奥迪退出价格战/零跑汽车累计交付突破40万台/一汽奥迪累计销量突破900万辆大关】

①彻底摆烂：继宝马之后奔驰奥迪退出价格战

近日，宝马官宣退出价格战，引发网友广泛讨论。懂车帝了解到，不仅是宝马，退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体动作。在探访终端市场时，从奔驰销售人员处获悉，一方面接下来的优惠不会那么大了，另一方面，4S店的电动车KPI也大幅下调了。

评：前脚还在打得火热的价格战，转眼就要集体"退烧"，这变脸速度比川剧变脸还快。

②午时已到：零跑汽车累计交付突破40万台

零跑汽车宣布累计交付新车已突破 40 万辆。零跑汽车方面还表示，随着 C16 车型开启交付，今年下半年整体交付量有望保持创新高势头。

评：从全域自研到产品规划，零跑在过去所走的每一步，基本都能够踩中发展的节点，这也正是零跑相比其他新势力发展更为稳健的原因之一，而在大风大浪之下能够平稳航行，已经足以体现实力。在这场全行业淘汰赛中，零跑已经赢得一些筹码。

③超出想象：一汽奥迪累计销量突破900万辆大关

一汽奥迪官网今日宣布，一汽奥迪累计销量正式突破 900 万辆大关。一汽奥迪称，第一个 100 万辆达成用时 22 年，第二个 100 万辆达成用时 3 年，第九个 100 万辆达成仅用时 1 年多。

评：奥迪在华销量从领跑到掉出第一梯队，与其缓慢且见效差的新能源战略转型有关。奥迪显然没有竞争对手那样明确的战略与对策，“等待”成为了奥迪在国内新能源市场的唯一选择。

④创造历史：问界M9（参数丨图片）成为C-NCAP唯一超五星安全车型

新浪汽车报道，近日，中汽中心汽车测评管理中心揭晓的C-NCAP（2021版）测试结果中，问界M9 Max纯电版凭借其优异的安全表现，荣获C-NCAP史上最高分，成为唯一超五星安全认证车型，标志着中国新豪华品牌在智能安全领域的崭新高度。

评：自主品牌经过多年的学习，已经逐渐有了自己的技术沉淀，起码在安全性方面已经有了超越同级别合资品牌的势头。

⑤尊贵象征？：华为与江淮合作品牌确定为尊界

日前，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在接受采访时透露，华为智选车业务与江淮合作的品牌将命名为“尊界”。根据此前消息，该品牌首款车型或为豪华MPV，定价将达到百万级别。

评：江淮真的有生产百万级别车型的能力，这一点值得怀疑。

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