7月17日,中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船为CMA CGM法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船7号船和8号船顺利下水,此次出坞标志着该船主体建造基本完成,全面进入码头设备调试和内装收尾阶段。
在建造过程中,全体参建人员紧抓出坞关键节点计划,与技术工艺人员充分策划,与船东、船检深入沟通,稳步推进坞内舵机浇筑、机舱管路、油水箱柜、试箱及绑扎桥安装等重点项目。较前船,船坞定位销焊接全部完成,机舱舱室强度试验全部结束且20%舱室具备封舱条件,80%货舱压载舱已开涂,17个绑扎桥焊接已完成35.2%,出坞完整性大幅度提升至68.6%,为水下系泊试验打下坚实的基础。
此次出坞船舶系5500TEU集装箱船第7和第8艘船,船舶设计总长255米,型宽40米,型深22米,设计吃水12米,结构吃水14米,设计航速约20节,为单螺旋桨、柴油机驱动、全格栅式的远洋集装箱运输船。
来源:中国重工北海造船
(中国重工)
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