【CNMO科技消息】随着国产汽车正变得越来越好,自主品牌不仅开始争夺原来合资车企的市场份额,甚至还向豪华品牌发起冲击,这也给BBA等传统豪华品牌带来了不小的压力。近日,据外媒报道,由于在国内的销量表现不佳,保时捷中国区总裁兼CEO遭到了总部免职。
据欧洲媒体《图片报》报道,保时捷全球执行董事会主席兼全球CEO奥博穆(Oliver Blume)对中国市场销量不佳表示不满,决定将免去柯时迈(Michael Kirsch)的保时捷中国总裁及CEO的职位。
从近日保时捷发布的数据来看,今年上半年全球销量15.59万辆,同比下降7%。据统计,保时捷在中国及北美市场的交付量均出现下滑。其中,今年上半年,保时捷在中国市场交付新车2.96万辆,同比下滑33%。
除了销量下滑外,此前有消息称,由于保时捷在华销量的下跌,有三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,公开向德国总部要求,换高管给补贴。报道称,由于纯电车型Taycan卖不动,为缓解资金压力,不少经销商被迫选择亏本销售。与此同时,保时捷中国为了完成销售任务,仍然选择压库,导致经销商资金压力陡增,进一步激化矛盾。
虽然之后保时捷中国进行了公开回应,发布了一则联合声明,表示将与经销商共同面临着若干复杂的问题,共同迎接机遇与挑战。但是此番人事变动,可能也受到了这一事件的影响。
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