不在4S店做保养，会影响质保吗？老司机一次说明

咱们聊聊车保养和质保那点儿事儿，特别是对于咱们普通百姓，手头可能不太宽裕的车主们来说，这事儿挺关键的。

首先，你得知道，做完首保后，理论上你真的不用非得死磕在4S店保养。但这事儿吧，就跟吃自助餐一样，理论上你可以啥都吃，但总得有个度，对吧？所以，即便法律上没强制你，但在质保期内，如果车子真出了毛病，4S店要是硬说不给修，咱们也不是没办法，直接打12315，投诉他们，一般都能解决。

但是啊，哥儿几个，我还是要给你们提个醒，质保期内，定期去4S店换个机油，留个记录，这事儿真不亏。比如空调滤芯这种小事，你自己在家就能搞定，但机油这种关键活儿，还是去4S店踏实些。而且，就算你觉得这费用高了些，咱可以妥协，隔一个保养周期去趟4S店，做个简单的小保养，这样既不伤荷包，又能留一手，万一哪天扯皮起来，有这些记录在手，能省不少麻烦。

说到扯皮，这事儿真够让人头疼的。就像之前1818黄金眼报道过的，一位女士的车在保修期内发动机出问题，4S店就说不给修，为啥？因为你在外边做的保养，拿不出一堆证明来，比如修理厂的营业执照、维修资质证明、零件来源证明、维修合同……一堆东西，比你买房办手续还繁琐。4S店要这些证明也不无道理，毕竟他们也要防着有人坑蒙拐骗。

再来看看“三包”法，这里面有规定，如果车主没按说明书上的要求保养，导致的损坏，商家可以免责。咱们维权时，这些以前的凭证就是关键，虽然找起来麻烦，但总比到时候干瞪眼强。

现在有些车，质保期特别长，5年、10年，甚至终身质保的都有。但别高兴得太早，这些车的质保条款里，通常会悄悄告诉你，必须在4S店保养才行，比如奇瑞官网就明确写着，只有全程在4S店保养的，才能享受终身质保。这种情况下，不在4S店保养，确实就享受不了额外的质保服务了。

“三包”规定的质保时间一般是3年或6万公里，超过这个期限，维权就难多了。咱们到底要不要为了这个说不清道不明的终身质保，一直在4S店保养呢？这事儿得好好琢磨琢磨。

说白了，质保这事儿，咱们得清楚它保的是啥。是不是车上的所有零件坏了都能换？车钥匙、电瓶、天窗，这些也能算在内吗？得搞明白，别到时候傻眼了。

#图文夏日征集令#所以，我的建议是，咱们得现实点儿，既要考虑经济，也要顾及质保。质保期内，至少得去4S店留个记录，平时自己能搞定的小活儿就自己来，大件还是得依靠专业人士。这样，既能省钱，又能确保质保不泡汤，何乐而不为呢？

最后，咱们得聊聊天，你咋看这事儿？在质保期内，你是乖乖在4S店保养，还是有别的招儿？留言区见，咱们一起探讨探讨。记得点赞哦，这对我很重要。咱们下次再见！