当然……可以!!
我们常见的都是四轮同宽的车辆,但是也有的车为了好看或操控感,会专门去把轮毂改成前窄后宽的
之前,我们有一位路特斯车主为了下赛道,还做过前23后22的改装呢,但这种情况比较少见,仅限赛道,街道使用不推荐改哦~
那么问题又来了,是前窄后宽好,还是四轮同宽好呢?
四驱版本我们一般推荐大家就用四轮同宽这样的配置
√ 对于四驱车型来说,前后同宽,好处是安全稳定、轮胎耗损更经济
× 坏处是视觉效果相对没那么好,后轮轮毂不那么内凹
前窄后宽配置一般都是后驱车使用,比如宝马,就是一个代表性的后驱车型品牌
如果四驱车型使用前窄后宽配置会怎么样呢?
√ 前窄后宽的好处呢,就是宽胎更有跑车气质、有新奇的的车身动态和操控感
× 坏处是相对容易失控,因为前后动力一样,但轮胎抓地力不一样,另外在轮胎上的花费也会更多
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