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有住在宛平地区的居民近日挺着急地向本端反映,暑假结束后,孩子就要搬到卢沟桥小学新校区,教学环境更好了,这本是一件大好事,可大家发现,校门外的两条断头路迟迟没打通。“原有道路在建校时被占了,配套规划的新路却没修。孩子们上下学要么绕路,要么逆行,不方便也不安全。”眼看还有一个多月就要开学了,如何保障孩子上学路安全畅通?记者赶赴现场探访调查。
反差明显
新校区窗明几净 配套路杂草丛生
听到要搬新校区的消息,居民陈女士别提多高兴了。她告诉记者,以前的卢沟桥一小建在宛平城里,是一排平房,房屋比较老旧,配套设施也不太完善,没有食堂,卫生间建在平房外,一遇刮风下雨,孩子们上厕所都不太方便。2023年,卢沟桥一小和卢沟桥二小合并为卢沟桥小学,新校区的教学楼拔地而起。“二小成了学校的北校区,新建的教学楼则是南校区。”陈女士说,自家孩子今年到了上学年龄,一年来,她一直都盼着学校尽快搬迁。
前不久,学校召开1年级新生家长会,场所就选在了新校区,开学后1至3年级的学生将搬迁至此。看着崭新的教学楼、干净的教室和明亮的体育馆,家长们连连称赞。可也有家长感到奇怪:“学校建得这么好,校外的路怎么还没修?”
近日记者来到卢沟桥小学新校区。校门外的道路宽阔平整,却只沿着学校北侧和西侧修了一小段。学校与京城雅苑小区仅一墙之隔,但北侧道路修到小区附近就成了断头路,被围墙和栏杆挡着,后边是零星的房屋和大片杂草丛生的荒地。
校门前道路只修了一小段
西侧道路虽未断头,但能和外界连通的只是一条约2米宽的沿河小路,仅容一辆车单向通行。“如果开车、骑车的送学家长都走这条小路,上下学高峰期必然会十分拥堵,人车混行也会十分危险。若是遇上双向会车,这条路就会被彻底堵死。”居民张先生说,来这里上学的孩子,有的就住在旁边的京城雅苑小区,有的住在北边的宛平城里,还有的住在南边、东边的小区。不论从哪个方向来上学都不方便,有的要绕远,有的得逆行。
连通外界的沿河小路仅约2米宽
左右为难
上学或绕路或逆行 平添风险加重拥堵
据附近居民介绍,新校区所在道路名为阀东路,原本是一条南北走向的畅通道路。如今,这条道路被新校区的操场所截断。京城雅苑回迁安置项目启动后,新校区作为配套教育设施也开始建设,学校所在位置占用了道路,于是阀东路便成了断头路。阀东路东侧的晓月中路是周边居民出行的主要道路,平时拥堵严重,依赖阀东路分流。尽管阀东路被截断,周边却重新规划了两条新路。周边居民认为,如果新路建成,路网会更密,出行会更便利。“谁也没想到,回迁房建成两三年了,现在学校也开学了,这两条规划路却一直没有修。”
记者了解到,其中一条规划路是东西走向的卢沟桥南里一号路,在学校及京城雅苑小区北侧,为醒狮街西延道路,既与被截断的阀东路连通,还直接与晓月中路交会。另一条规划道路为大兴灌渠东路,位于学校西侧2米宽的沿河小路旁边,道路修好后,不仅南北打通,进出学校也不必再挤小路了。
规划路示意图(制图:李响)
居民李女士说,家住京城雅苑的孩子,若走规划中的卢沟桥南里一号路,几步路就能到学校,现在却只能先绕到小区南侧的垂虹街,再往北拐入2米宽的沿河小路。
住在晓月中路以东的居民最近也忙着研究到底该如何接送孩子。“卢沟桥南里一号路建好后直接连通晓月中路和醒狮街,我们一路向西就能到学校。”居民陈女士说,现在,要么得沿晓月中路往北,在阀东桥兜个圈子,再往南进入阀东路;要么沿晓月中路往南,绕到垂虹街,再从2米宽的沿河小路进入学校。“无论怎么走都绕不开晓月中路,明明三五分钟就能到学校,但晓月中路非常堵,少说也得走上20分钟。”
张先生更担心学生上下学的安全问题。如果选择向北绕行阀东路,需先过马路到阀东桥北岸,走几米后再过马路回到桥南岸。但这一带路况复杂,人车流量大,一来一回不仅耽误时间,还增加了安全隐患。“有些人为了更便捷地去往阀东路,会选择直接在阀东桥逆行,这样一来,风险就更大了。”
往南绕行垂虹街也不容易。对住在学校南边的居民来说,垂虹街和与其相连的2米宽沿河小路是进出学校的必经之路。“垂虹街现在就是一个‘停车场’,虽然立着禁止停车的牌子,路边还是里三层外三层停满私家车。”居民李女士说,若遇刮风下雨,需开车接送孩子,但车很难开进沿河小路,只能停在外边的垂虹街上,再步行去学校。“可垂虹街上已停满私家车,接送孩子的车辆根本没地儿停。如果我随便把车停下,肯定会堵住后边。但如果我让孩子自己走这段路,他才上小学1年级,自己走剩下的几百米,我实在不放心。”
垂虹街成为“停车场”
刨根问底
规划道路未施工 究竟由谁来督促
家长们研究许久,不论怎么绕,都找不出既方便又安全的通行方式。“最好的办法肯定是尽快打通两条规划道路。”家长困惑:既然是规划好的学校配套道路,为何迟迟无法修通?
对学生家长的疑问,丰台区教委表示,教委仅负责管理学校内部事务,无权限处理学校外部的道路规划建设问题。
丰台区规自委则表示,学校占用的老路并非正式道路,如今规划中的学校建成,北侧和西侧的两条道路确实为规划道路,可代替原有道路满足居民出行需求。至于这两条规划路何时施工,他们也不清楚。
丰台区城管委回复称,两条道路是京城雅苑小区的配套道路,由开发商代征代建。若道路已完成建设、移交,城管委可介入管理,但目前道路权属仍为开发商,属于尚未完成的房建项目。由于暂无开通及移交计划,具体情况建议市民咨询属地或住建部门。
丰台区住建委表示,住建部门对已经取得施工许可证的新建道路的施工过程、质量进行监管。但目前市民反映的两条道路未办理相关材料,未开工建设。道路何时开工,牵涉因素十分复杂,具体原因建议市民咨询属地。
属地宛平街道则坦言,属地无权要求开发商,仅能进行协商和督促,目前尚不清楚道路何时才能打通。
最新进展
先铺一段临时路 8月底有望修通
开学在即,多名学生家长焦急地四处反映学校周边的断头路问题。到各个相关部门问了一大圈,却仍无结果,已规划未建设的道路仿佛进入了监管的盲区,这让家长们更加心急。
面对居民的迫切诉求,记者了解到,近日属地宛平街道“吹哨”相关部门,并联系开发商到现场实地查看,多次召开协商会。丰台区城管委及街道工作人员表示,道路用地还有部分地块未完成拆迁,该地块尚存在争议,因此暂时无法修通。为解决孩子上学的通行问题,计划由开发商先在学校北侧修建一条临时路,连通京城雅苑小区,预计于8月底修通。但由于北侧还存在未拆迁建筑,临时路将较为狭窄。
有居民表示,这条临时路仅能解决部分居民的送学问题。“开发商要修建的临时道路只有一半,仅通到京城雅苑小区,再往东仍是断头的。也就是说,只有住在京城雅苑小区的孩子上下学可以不再绕路,住在其他小区的孩子往来学校,依然十分不便。”
居民建议,一是临时路能再往东多修200多米,连通晓月中路,这样将极大缓解住在学校北部、东部居民的通行压力。二是各相关部门加强协同合作,共同推进规划道路尽快完成建设,彻底解决学校周边的出行难题。
来源:北京日报客户端,新丰台整理,转载请注来源;文章内容仅为传递信息,文中内容和观点不代表本公众号立场,目的仅在于为大家的思考和研究提供资料,不构成投资建议或政策依据。
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