市民程先生、王女士向今晚报反映:本月初,我的亲戚一家从外地来津旅游,我预约了海河游船观赏海河夜景。一家人到了天津站码头附近发现,码头位于天津站广场旁的一个下沉区域,需要通过一大段台阶,然而家中有老人坐轮椅,由于没有无障碍通道,在下台阶过程中大费周折。后来我发现,乘游船的不仅有坐轮椅的老人,还有乘坐婴儿车的婴幼儿,家长也同样遇到上下台阶不便的麻烦。除了海河游船码头,在我市一些地铁站换乘区域等公共场所,也存在无障碍设施不够完善,搬运行李、推轮椅或婴儿车上下不便的问题。
天津站及津湾码头:没有无障碍坡道
根据市民程先生的反映,7月7日,记者来到位于天津站广场旁的海河游船天津站码头。记者在现场看到,前往码头需要通过一大段台阶,这段台阶有十多米长,共15级台阶。但这段台阶没有设置无障碍通道,仅在台阶的一侧,用铁板铺设了一条不足半米宽的坡道。这条坡道的宽度,仅能供电动车或自行车通过,而轮椅、婴儿车因为车体较宽,并不容易从这里通过。反映人程先生告诉记者,他的亲友来游玩的时候,老人乘坐轮椅,就在这里遇到了“阻碍”。“轮椅本身重,再加上老人的体重,抬这个轮椅需要3个成年人,其间还有旁边的游客帮忙。”程先生说。除了老年人,推着婴儿车带孩子来游玩的李女士也同样遇到了问题,她和家人带着两个孩子,家里的老二不到两岁,需要乘坐婴儿手推车,到了这里下不去台阶,为了安全,她只好让孩子从婴儿车下来,家人抱着老二,手里再牵着老大,她一个人抬着婴儿车和随身行李下这段台阶。“带孩子出来,随身会带很多孩子的用品,推婴儿车本来是为了方便,可没想到,还是遇到了‘堵点’”。李女士无奈地说。
(海河游船天津站码头无障碍设施不健全)
在天津站码头对面,是津湾码头,这两个码头,每天有大量外地游客前来游玩。除了乘坐海河游船,很多游客还会前往海河岸边散步,观赏海河美景。记者来到津湾码头附近的海河岸边发现,与天津站码头一样,这段海河岸边在津湾广场下的一个下沉区域,需要通过大段台阶才能到达,这段台阶也没有无障碍坡道,婴儿车、轮椅等设施,通行起来同样不便。
地铁换乘区及一些便道:无障碍设施存在“断点”
“对于残疾人来说,真正的无障碍环境,其实是让我们可以不依靠其他人的帮助,独自外出办事。”本市一位肢体残疾人士刘先生告诉记者,现在新建的公共场所的无障碍设施建设其实已经比较完善了,但还是存在无障碍设施之间有“断点”无法连成线的问题,在使用过程中,往往会卡在一些小点上。
(地铁换乘区域,缺少无障碍坡道)
根据刘先生的反映,7月11日,记者来到地铁1号线与3号线的换乘站营口道站,刘先生说,之前他就是在这个站点从1号线换乘3号线的过程中,遇到了“断点”。
记者乘坐地铁1号线从营口道站下车发现,换乘3号线,需要从1号线站台下一段台阶,而这段台阶,并没有设置无障碍设施。而换乘地铁3号线,要继续往地下走,而这段路程仅有手扶电梯和台阶,也没有无障碍设施。刘先生告诉记者,他上次乘坐地铁的时候,在这里寻求工作人员的帮助,由现场工作人员帮忙把轮椅抬了下去。“地铁站是有爬楼梯机的,但是好像使用这个设备比较麻烦,工作人员最后还是觉得抬轮椅比较快。”刘先生说。
(便道缺少坡道)
除此之外,刘先生在海河游船古文化街码头附近,也遇到了“断点”。“古文化街码头是有无障碍坡道的,但是我是卡在便道上了。”刘先生说。记者在古文化街码头附近的狮子林桥桥头看到,桥头这段便道,没有设置坡道,刘先生就是被这不足20厘米高的便道卡住了,虽然只有不足20厘米高,但是残疾人自行乘坐轮椅是上不去的,需要他人的协助。在这段便道的对面,通北路靠近古文化街一侧的便道上,记者看到,虽然这段便道设置了坡道,坡道却被隔离护栏给封堵住了,坡道无法使用。
乘坐部分公交车:无障碍服务还不完善
市民张大爷因病导致腿脚不便,出行必须乘坐轮椅,为了方便出行,他购买了一台电动轮椅。张大爷定期需要到医院看病、取药,但是由于电动轮椅体积大,出租车拉不了,乘坐地铁上上下下也不方便,张大爷每次都选择坐公交车出行。“我老伴儿也有病,不能下床,日常基本都是我自己出门。电动轮椅开到公交车站,每次上下车就挺麻烦的。”张大爷说,每次上下车的时候,都需要司机或者其他乘客帮他抬轮椅。“我知道这样会给别人添麻烦,但是也是没办法。”张大爷对记者说。张大爷希望像公交车这样的公共交通设施,还是能有一些方便使用的无障碍设施,方便他这样的老年人出行。
相关部门回应:积极推进无障碍设施建设
记者了解到,本市今年20项民心工程养老助残工程中,其中一条是加强天津海河旅游观光带无障碍环境建设,具体对天津海河旅游观光带两岸(永乐桥至赤峰桥约5.6公里地段)进行无障碍设施改造,包括:盲道、轮椅坡道、缘石坡道、通道、公厕、标识等;在天津站码头建设轮椅坡道;对趸船开展无障碍设施配套建设。
相关无障碍设施建设进展如何?记者联系了市残疾人联合会。相关处室工作人员告诉记者,海河旅游观光带无障碍环境建设,涉及多个区的多个部门,各个区域的规划和设计方案已经完成,下一步将完成招投标和施工。虽然在具体实施中存在一定的难点,比如现有客观条件,不能满足无障碍设施的建设标准和要求,但目前各单位也在克服困难,稳步推进设施建设,今年内会完成建设。完成后,不仅会惠及残疾人群体,还将惠及老年人等其他有需求的群体。
去年9月1日起,《中华人民共和国无障碍环境建设法》正式施行。无障碍法相关规定要求,新建、改建、扩建的公共场所、城乡道路等应符合无障碍设施工程建设标准,无障碍设施应与主体工程同步规划、设计、施工并验收、交付使用;对既有的不符合无障碍设施工程建设标准的公共场所、城乡道路等,应制定有针对性的无障碍设施改造计划并组织实施。“无障碍环境建设不仅仅是硬件设施的建设与完善,还包括无障碍社会服务。需要提升日常管理维护水平,还需要全社会从细心、爱心和感同身受的细节上,在点点滴滴的爱心中,体现人文关怀,不断提升城市服务软实力。”天津社会科学院社会学研究所副研究员张雪筠说。
(据7月24日今晚报 记者 庄媛 文并摄)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.