起亚EV6：800V快充技术引领续航革命

在电动汽车领域，续航里程和充电速度是消费者最为关心的两大问题。起亚E-GMP平台在设计之初，就充分考虑到了这些需求，其搭载的800V高压快充系统，为EV6带来了前所未有的充电效率和续航能力。

快速充电，无惧续航焦虑

EV6搭载的800V高压快充系统，使得电量从10%充至80%仅需短短18分钟。即使是长续航两驱版本车型，4.5分钟的充电时间就能增加100km的续航里程。这种快速充电能力，极大地缓解了用户的续航焦虑，提升了日常使用的便利性。

800V兼容性：无缝对接现有充电设施

GMP平台的多功能快充系统，无需额外硬件即可兼容800V超高速充电设施和现有的400V快充基础设施。这一全球首创的专利技术，确保了EV6在各种充电场景下的稳定性和兼容性，为用户提供了更加广泛的充电选择。

目前市面上广泛普及的快充基础设施，大多是针对搭载了400V充电系统的电动汽车，对于当前搭载了800V高电压充电系统的电动汽车来说，要想使用这些快充基础设施，需要安装其它的零部件。但起亚E-GMP平台突破了这一局限，搭载了无需安装其它零部件的多功能快充系统，可同时使用800V超高速充电设施和现有的快充基础设施。该系统也是全球范围内首个应用于E-GMP平台的专利技术，充分利用车辆的驱动电机和逆变器，可将充电基础设施提供的400V电压升压至最适合车辆系统的800V电压，从而实现了稳定的充电兼容性。

此外，所有基于E-GMP平台研发的车辆，会搭载同一款标准化的电池模块，该模块由最高标准的能量密度电池构成。同时，后轮电机系统的逆变器电源模块中，采用的是比现有的硅（Si）更高效的碳化硅（SiC）电力半导体，系统效率可提升2%-3%，续航里程可延长5%左右，即在配备同样数量电池的情况下可行驶更远距离。具体而言，EV6应用的77.4kWh高能量密度三元锂电池，单次充电最大综合工况续航里程达671km（CLTC标准），搭配800V高电压充电系统，可最大程度地缓解用户充电和续航里程焦虑。