7月26日,宇通重卡百城万客价值品鉴活动在古都西安盛大举行,与用户共话高质量发展新路径。
会上,宇通重卡研究院院长张晓伟、宇通重卡西部大区总经理王革新等,分别围绕技术、产品、营销服务政策等进行深入讲解。
陕西高伟实业有限公司董事长杨纪峰、陕西宏铭城建材有限公司董事长张宏斌,在现场和宇通重卡签署战略合作协议并进行批量采购。
在用户代表分享的运营经验中,给出了宇通新能源重卡与用户更“来电”的原因。
“七电”自主 放心之选
“考察过不少品牌,最终选择了宇通。” 协力混凝土的选车过程,也是很多用户的共同经历。
出于环境保护和降本增效的双重考量,协力混凝土开始了纯电转型之路,而选择与谁同行,是需要慎之又慎的事情。“我们从可靠性、操控性、电耗等多方面进行对比,发现产品的优劣最终要追溯到技术底蕴。”协力混凝土总经理党海利介绍说,“很多品牌的三电系统并不是自主研发,在匹配上存在‘错位’、‘脱节’,而宇通自主研发‘七电’,软硬件匹配度更高。”
西安协力混凝土有限公司总经理 党海利
从事建筑材料加工、销售、运输工作的恒德贸易,因为“难”而选择宇通。“我们的运距在30~70公里之间,别看距离短,但工作强度很大,每天要跑20多个小时,人歇车不歇,必须选择可靠的大品牌。宇通从客车开始就全国闻名,技术成熟度高,选它准没错。”公司董事长张德新表示。
咸阳恒德贸易有限公司董事长 张德新
“拥有核心技术,才能让用户放心。”天绎建设的总经理程岗谈道,“我们的用车环境非常糟糕,一路上坑洼伴着泥土,对车辆品质要求很高,反复对比了一年,最终敲定宇通,因为宇通有近30年的技术积累,在整车集成、三电技术、智能网联等方面有其他品牌无法比拟的优势,为用户提供了放心的选择。”
细节到位 可靠之选
当新能源汽车陷入参数内卷的军备竞赛中时,用户逐渐意识到,细腻、可靠的使用体验,比账面上的参数更重要。
以搅拌车为例,长期重载再加上卸料场深坑的冲击载荷,容易造成底盘变形、下沉甚至断裂,宇通331度充电搅拌车配备同级少见的副车架,有效保护底盘。在协力混凝土,宇通331度充电搅拌车每车每天要运输重达200吨以上的混凝土,从未出过质量问题。
宇通搅拌车独有的抖罐功能,解决了困扰行业多年的难题。“搅拌车行业普遍采用内密封结构,维修时需要拆除,多次拆卸后,检修口密封性容易变差、漏浆,检修口周边会生锈,同时还存在卸料卸不净、易积料的现象,容积通常3个月会减少0.5~1方。宇通的抖罐功能类似滚筒洗衣机,能快速清除残余搅拌料、避免混凝土凝固,简直就是为我们量身定制的功能。”党海利介绍说。
而张德新眼中的“量身定制”,则是宇通强大的后台管理系统。“当车辆需要维修保养或者调试时,往往是我们还没意识到,宇通的售后人员就主动上门服务,为我们排除隐患、保驾护航。想用户之所想、做用户之所需,这是其他品牌很难提供的可靠体验。”他说。
大有“钱”景 降本之选
绿色环保是物流的背景,降本增效则是用户奔的“钱”程。基于对运输需求的深度理解,宇通重卡发布了新一代睿控E平台2.0版本,在电池、电驱等多个维度实现升级,其结果,是立竿见影的成本节省。
在调研阶段,党海利发现,其他品牌的最低电耗与宇通的最高电耗相当——宇通每公里电耗不超过1.4度,而其他品牌最低电耗在1.4度~1.5度之间,到了运营阶段,10辆331度宇通充电搅拌车节省的成本更是超出预期。“平均电耗为每公里1.3度,每趟比之前节约96元,按照每辆车每天五六趟计算,每天能省五六百元。”她介绍说,引入宇通前,公司每个月的车辆加油费为40万元,有了宇通后,每月成本立减10多万元。
宇通新能源重卡的降本能力不仅比燃油车高,与号称省钱的燃气车相比也更胜一筹。为了节省成本,恒德贸易此前使用燃气牵引车,今年5月,张德新将搭载400度电的宇通轻量化牵引车引入车队。“综合考虑能源成本与维保费用,宇通每辆车每个月节省2万元,真的是省心省力又省钱。”他说。
在“双碳”目标推动和技术产品驱动的共同作用下,新能源重卡迎来发展的关键节点。今年6月,国内新能源重卡销售6974辆,环比增长34%,同比大增149%;其中,新能源牵引车收获有史以来最高的单月销量,上半年,新能源牵引车终端销量占比达9.88%,离渗透率10%的“爆发点”仅一步之遥。在这股热潮中,宇通新能源重卡以可靠创造价值,助力更多城市建设者抓住时代机遇,开启高质量发展之路。
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