加拿大多功能捕捞船San Marco VII号下水，在圣劳伦斯湾捕捞红鱼

加拿大圣劳伦斯湾的商业红鱼捕捞渔业自1995年以来一直关闭，用于帮助红鱼种群恢复到健康水平。不过随着近几年海水温度上升，当地红鱼种群数量大幅回升，加拿大政府在经过周密的种群资源调查以及实验性捕捞后，终于在2024年开放了商业性捕捞。

在管理计划中DFO称：加拿大圣劳伦斯湾Unite 1渔区的红鱼渔业将于2024年5月15日开始到2025年5月14号结束，为期一年，2024-2025年的年度允许捕捞总量（TAC）为6万吨。

2024年加拿大红鱼重开商业捕捞之后，无论是加拿大政府官方还是得到捕捞配额的加拿大大西洋渔业公司都纷纷开始投资加拿大开市红鱼的捕捞加工产业，很多从业人员更是早在商业捕捞开放之前就开始建设红鱼捕捞船或扩充红鱼加工厂的规模。

2024年7月18日，法国造船商Chantier Naval Forillon在加拿大魁北克加斯佩港向船主马可·特比德(Marco Turbide）交付一艘由Navanex设计的新型多功能捕捞船：San Marco VII号。

San Marco VII号船长90英尺，宽28英尺(27米× 8.5米)，船只的主体使用钢进行建造，甲板以上的船舱使用铝合金进行建造。San Marco VII号正式交付后预计将主要在圣劳伦斯湾捕捞红鱼，并在季节交替时捕捞雪蟹。该船做了特殊设计，除了可以安装拖网捕捞红鱼之外，还可以安装捕蟹笼捕捞雪蟹。

San Marco VII号未来的船东特比德称：这艘红鱼捕捞船在开工建造时加拿大红鱼的禁令依然有效，除了少量试验性捕捞之外并没有开放商业捕捞。虽然我在当时做出这一决非常令人感到惊讶。但毫无疑问，我的对未来的判断没有出错。而且我认为加拿大红鱼是一种非常有前途的产品，未来会逐渐替代冷水虾和雪蟹成为加拿大圣劳伦斯湾的主要商业捕捞物种，而拥有新捕捞船的无疑会抢得先机。

正在进行砸香槟仪式的San Marco VII号

San Marco VII号的冷库（暂养池）在极限负荷状态可以容纳13.6吨鱼类或3.1吨的螃蟹，进行捕捞红鱼和捕捞雪蟹之间改装仅仅需要3天左右的时间。船东Marco Turbide总部位于Îles-de-la-Madeleine，准备接收这艘新一代多用途船，船厂将在移交前对其进行最后的修改。

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