枢纽经济助力三门峡高质量发展

“中通、圆通等9家快递物流企业已入驻三门峡铁路综合枢纽物流园区，仓库日处理快递量占三门峡市快递物流总量的90%以上，缩短快递揽存时间12个小时以上，极大提升了民众体验。”谈及枢纽经济发展成果，三门峡市铁路建设运营有限公司（以下简称“市铁建公司”）党委副书记、总经理水陆告诉记者。

三门峡位于豫晋陕三省交界处，是陇海铁路、浩吉铁路、三洋铁路三条干线铁路，郑西高铁、运三城际两条高速铁路，新310国道、209国道、连霍高速等多条公路交叉的多式联运交通综合枢纽。特别是已互联互通的陇海铁路、浩吉铁路与正在推进的三洋铁路三大重载铁路在三门峡交会，年输送大宗货物能力可达4亿吨，形成全国唯一的重载货运铁路枢纽。每天过境高铁80余趟，可直达全国18个省份124个地级市，铁路物流基本实现“夕发朝至”，形成了铁路、公路“双十字”，客运、货运“双中心”和向东、向南“双出海”的大交通网络。

为进一步发挥三门峡市承东启西、连通南北的交通区位优势，市铁建公司自成立以来，认真贯彻落实市委、市政府和市政府国资委工作部署，紧紧围绕铁路规划建设运营主责主业，聚焦优化运输组织、畅联物流通道、培育枢纽产业等中心目标，坚持以项目为王、招商为要、服务为本，多措并举，谋划打造立足三门峡、服务豫西、辐射黄河金三角区域、影响全国的大宗商品物流基地，赋能枢纽经济高质量发展，推动三门峡市加快由“通道城市”向“枢纽城市”转变。依托三门峡市公铁多式联运优势，于高铁三门峡南站以南、新建大岭路以东、在建崤函大道以北，谋划建设总投资26亿元、规划面积2107亩的集多式联运、大宗物流、电商仓储、冷链物流、城市配送、供应链金融服务于一体的“一园、六区、三中心”的公铁联运综合枢纽物流园。

截至目前，一期快递物流单元7万平方米四座高标准仓库初步建成投入试运行，冷链单元2.1万平方米一号多功能冷库正在进行制冷设备安装，两栋服务用房和园区内水、电、路、网和绿化等配套设施基本完成。

市铁建公司紧抓发展机遇，在第二十九届三门峡黄河文化旅游节期间举行的2024三门峡高端制造产业推介会暨经济合作项目签约仪式上，与山东港口集团进行签约，以海铁联运班列为抓手，加快“公铁水”多式联运发展，推动三门峡铁路综合枢纽物流园实现扩能升级，打造内陆地区的集、散、储综合物流枢纽。投资4154.21万元，针对青岛至三门峡海铁联运班列和三门峡市B型保税物流中心运输需求，对五七三既有转运站和物流园仓库进行提升改造，开展集装箱吊装、堆场等运输业务，满足三门峡—青岛乡村振兴班列（海铁联运班列）、中亚班列、中欧班列开行任务和保税物流运输需求。

同时，市铁建公司坚持服务为本，聚焦企业需求优化资源配置，和国家电投华中分公司共同投资5500万元推进的物流园智慧能源屋顶光伏项目，年平均发电量约618万千瓦时，实现“自发自用、余电上网”，降低了入驻企业用电成本；投资166万元建设的智慧能源充电站，是高铁三门峡南站南片区首个高效率多功能充电站，为园区内部物流车辆提供24小时不间断充电服务，带动周边运输模式调整升级，构建低碳物流体系；投资280万元建设的物流园易事特储能一期（100kW/215kWh储能）项目，进行削峰填谷节约电费，为物流园建设光储充换检等综合能源开发利用于一体的智慧型绿色低碳园区；由中国电信三门峡分公司投资3000万元的园区智能化改造设施建设项目，完成前期方案设计，目前正在进行安防智能监控设施安装，为园区安全保驾护航。

水陆表示，下一步，市铁建公司将进一步推动智慧物流园建设工作，加快园区智能化建设、5G基础设施建设以及功能应用、平台研发，完善园区配套设施，优化园区服务，打造豫西区域重要智慧物流中心，为三门峡市打造辐射中西部的区域性枢纽城市贡献三门峡铁建力量。