碳索资讯 | 京津冀共同发布技术规范助力交通领域低碳化

01

环保、双碳、政策

1、自然资源部胡容波：积极推进锂矿区块出让 加大锂矿源头供应

7月17日，自然资源部信息中心矿产室副主任胡容波在《2024年中国锂业大会·第二届锂电新能源发展大会》上表示，为全力推进新一轮找矿突破战略行动、促进锂资源勘探开发和增储上产、推动锂电新能源产业高质量发展，自然资源部积极推进锂矿区块出让，加大锂矿源头供应。胡容波称，近年来，我国锂矿等稀有金属找矿工作在川西、昆仑、阿尔金、幕阜山、喜马拉雅等成矿带实现重大突破，锂矿增储取得良好进展。

2、京津冀共同发布技术规范助力交通领域低碳化

近日，北京市会同天津市、河北省共同制定并发布了《碳普惠项目减排量核算技术规范 低碳出行》标准，该标准将于今年10月1日起实施。该标准界定了碳普惠项目减排量核算中低碳出行的术语与定义，规定了低碳出行碳普惠项目的基本要求、温室气体种类、项目边界和计入期、核算方法、数据监测与管理，适用于京津冀行政区域范围内低碳出行碳普惠项目的设计、建设和运行。

02

ESG金融

1、上海数据交易所碳板块正式发布上线

近日，上海数据交易所碳板块正式发布上线，聚焦绿色低碳领域的数据流通交易，汇聚碳排放数据，重点拓展绿色金融和碳排放管理等核心场景，打通绿色低碳领域的数据流通交易链路。上海数据交易所建设碳板块是为了聚焦绿色低碳领域的数据流通交易，结合当前业务较为成熟的金融板块，汇聚碳排放数据，重点拓展绿色金融和碳排放管理等核心场景，通过搜索匹配和智能推荐等方式，更好地提供平台化供需对接服务。

03

社会实践、企业动向

1、法拉利CEO：首款纯电动车型将于明年年底亮相 不会采用磷酸铁锂电池

7月17日，法拉利首席执行官Benedetto Vigna宣布，公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。Vigna确认，该车将于2025年年底亮相，并计划在2026年上市销售。Vigna透露，法拉利未来将提供内燃机、混合动力和电动车型，销售比例将由客户需求决定。法拉利将自主生产电动车核心零部件，以确保产品的差异化和长期服务能力。在电池方面，法拉利将从多个供应商采购电池组，但不会采用磷酸铁锂电池。

2、中国首艘新能源轮渡船启航

7月17日上午， 中国首艘新能源轮渡船“上海轮渡11”17日在南陆线陆家浜路码头启航，标志着上海轮渡进入绿色发展新阶段。“上海轮渡11”采用纯电动力系统，实现了零排放、零污染、低噪音、低震动。该船选用了磷酸铁锂电池，具有寿命长、容量大、安全、容量恒定等特点。全船锂电池共装机容量3132千瓦时，满足10小时的用电需求。