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容易释怀的都是渣男,2024 NIODAY 城市票选手记

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更深刻了解汽车产业变革

出品: 电动星球

作者:蟹老板本人

前置说明:这篇文章属于重发,只是更改了一下标题。重发的原因,是因为此前有一些错漏,在我们的小程序「来电小组」上已经更改过了,但微信公众号没有更改,今天一并更改一次。如果大家此前已经看过文章,看到这里,就可以划走了。

算一算,从 7 月 20 日晚21时蔚来 2024 NIODAY 城市票选开始到动笔写下第一行字,差不多过去了 36 个小时了,但依然头痛欲裂、浑身酸疼。

想起 7 月 21 日中午时分,@Ethan 突然发来的那句话:「这次,你才真是身处局中。」

四年前,第一次 NIODAY 城市票选,成都苏州武汉三城角逐,最终成都胜出。

在当时那篇记录文章里,@Ethan 在采访时说,他在里面看到了人性,看到了情绪,看到了意气风发,也看到了江湖风波;有公平规则,也有规则下的灰色地带、嘲讽和对抗、冲上云霄的喜悦、跌落谷底的失望…

而这一年,作为广州车主深度介入 2024 年 NIODAY 城市票选之后,成为 @Ethan 口中的「局中人」之后,突然又想起了这句话,也真正理解了这句话。


今天的这篇文章,是因为害怕自己会忘记那 24 小时、会忘记那些意气风发的人、跌宕起伏的时刻,那些失望与喜悦。

在进入正文前,先列举下官方给出的数字,总投票为 367,079,893 票(3.67亿)。广州、杭州、厦门分别获得170,439,352票、167,981,338 票、28,659,203 票的支持(以社区用户的蔚来值作为投票数值)。

另一个数字是,蔚来 App 诞生了第一条百万阅读的帖子,截止 7 月 23 日晚上 21 时,为 119.5 万浏览。


下面正文开始,大致分为六个片段,记录这二十小时的角逐,记录这短短一天内的黯然、沉默、狂喜与哭泣。

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跳珠江


在开始投票的 7 月 20 日上午,广州申办的总导演、蔚来成都车主@壹波雲天 专门去祈了趟福。

虽然,在口头上,他不断安慰已经失败了四年的广州车友——没事,广州这把是稳的——从 23 年投票失败,广州就已经在为今年的 NIODAY 做准备。整一年,没道理会输。

但输了四年的广州,还是紧张。


中午我从香港回到广州,稍微收拾下洗把脸,就匆匆赶到珠江新城牛屋和申办的车友会成员汇合,随后又赶到广州天德广场——当天下午 14 点 到 晚上 21 点,三个城市轮番上阵,做投票前的直播拉票,而广州的直播室就设在这里的顶层咖啡屋,正对着广州地标小蛮腰和珠江。

我们三五人不需要参与直播,就在楼下的咖啡厅坐着,边看边聊边点评。

事实求是地说,杭州最后一场的直播不错,主打吃喝玩乐,场面也搞得很大。厦门则主打一个美景,在海边的直播赏心悦目。


大概晚上 19 点多,@羽毛哥 在结束了广州场直播后,拉着蔚来广州城总 @Bruce 拍了个视频。这条视频中@Bruce 跳珠江的表态,成为了持续到今日、过不去的一个梗。

但话说回来,厦门的车友会会长 @恐龙,也老早就发了一条朋友圈,说厦门的城总 @Travis 立下一个 FLag,如果厦门申办成功了,就游厦金湾。

这样看,如果厦门成功,还可以同时看到 @Bruce 跳珠江。

至于杭州城总 @Will,则在投票前几天发了一张三个城市负责人的照片,留言是「这个时间点不宜见面。」

这句「不宜见面」,现在看,其实已隐隐说明了竞争的烈度。


381 万票


但在 21 时开启投票前,我们依然没想到会这么激烈。

投票一开启,杭州就打了所有人一个措手不及,甚至可以说在前半小时就把广州打醒了。

「大家稳住心态,不要打乱节奏。」广州请来的投票顾问,来自北京车友会京蔚军的 @京城冯爷,在 21 点 22 分打出了群内的第一句话。

当时,投票刚开始 22 分钟。


21 点 54 分,第一张投票截图被发到群内:杭州占比 49%,广州 45%,厦门7%。杭州领先 400 万票。

大家揣测,杭州在第一时间就投入了一个巨大票仓,想在第一夜就把差距拉开到无法追赶的程度,从而争取到中间摇摆票,甚至厦门的放弃与支持。


广州的车友和志愿者开始加大在网络上的拉票力度,除了浙江之外,几乎所有的群和线下重点换电站、牛屋,都开始出现广州的拉票。

不,是大湾区的拉票。深圳、中山、佛山、东莞、珠海等等城市的核心车主、车友会都在支持广州,都在为广州拉票——正如整个浙江都在给杭州拉票一样。

而在 23 人的申办冲刺群,支持广州的 KOL、KOC 也开始了第一波投票。

到 22 点 01 分,@阿星、@大林子、@小特叔叔、 @老霍、@克拉拉、@曹椿、@电盒校长、@邹老板、@Water 、@陈函、@李安迪、@襄阳谢老板、@肉肉爸比、@电车老友记、@酋知鱼等陆续开始投票,1 万、几万、10 万的票数不断加上去,并不断通过自己的媒体、粉丝通路呼吁投给广州。@昌老板 甚至说,他家的客服已经在一对一邀请蔚来车主投票广州。

只是,在那个时间点,杭州的票,依然在源源不断大量地涌入。


21 号 0 时 30 分,广州@BenChen 发出 20 日最后一份战报:广州总票数74310816,杭州总票数 78121523,广州与杭州票数差距缩小到-3810707(381万票),点数差距 2%。

381 万票什么概念?按照一位车主平均 2000 票计算,杭州比广州多了 1900 名车主的投票。

这个差距,并不算大了!


当夜,广州其实是有信心的。因为,即使是在凌晨,在许多城市,譬如在上海,本地车友@CK、@小呆、@老王、@导演、@可乐还在换电站坚守。

而群内的最后一条留言,出现在凌晨 3 点 17 分:加电!


早七点


21 日早上7 点 40 分许,在睡了四个小时后,我意外醒了。

当时,我告诉自己,收拾完要再睡会,今天搞不好要搞到明天凌晨三点。但下意识地,我就打开了群。

结果第一眼,就看到 @CK 在群里的报警——杭州突然间票数猛增,领先广州快接近 800 万票了。

800 万票意味着什么?从过往三届城市票选的结果来看:绝对领先!

四天后,在台风中的泉州,我翻看当时群记录,发现@Bruce 是当天第一个发言的,时间是当日早晨 7点09 分:「差 550 万」。


随后,杭州的票数一路飙升,并在 21 日 10 点拿到最大的领先票数:838.39 万票。

@欧尼茜茜后来跟我说,当天早上一看,心凉了半截!

回到 21 日,看完群内的消息,我彻底睡不着了,一边收拾自己,一边沟通怎么办,一边在各个群里呼吁给广州投票。

@Bruce 和大家当时的判断,是投票率还不高,大约只有 6 万车主完成了投票。除了三个城市各自提前准备的票仓,应该还有 40 万多车主还没投票。

也就是说,普通车主的渗透率成为了关键!


策略是什么?我回想起的答案是:空地结合。

「空」指的通发,做好宣传文案,在所有蔚来社群通发,呼吁给广州投票,主打面!

「地」,则类似于地推,主打打单点。

发动高牛值(意味着推荐了很多车主购车)、高活跃度车主,无论是 EP 、会长、KOL、KOC、社群活跃分子,尽一切力量,点对点去拉票。在蔚来 App 群,在微信群,在线下的换电站、牛屋,甚至路上遇到的每一台蔚来车。

这 800 万的差距,必须在投票截止两小时前拉到百万级,最好是能反超,否则,摇摆票甚至自己的票仓都可能放弃广州。

出门前往广州京溪牛屋前,我情绪颇为低落。太太看到问起,打气说不要放弃,要想尽一切办法咬住。

因为,所有人都想看到希望,想看到逆袭,想看到反败为胜的奇迹!


眼瞎了


21 日上午 10 点 22 分,我来到广州京溪牛屋 @Bruce 的办公室。@Bruce 今早要走完所有的牛屋,我跟 @Marvin 一起,跟着文案组开始给广州重新设定打 Call 文案。

当时,合肥车友 @利舟、@Leo 给广州文案提了很多意见。到了上午 11 点,我们的文案风格开始向「摇摆票」倾斜,向最近两年买车的车主倾斜——主打开门见山,打动人心,并设定了 中午 12 点、下午 2 点半、下午四点、傍晚六点的文案主旨。


文案组开始大量制作各种文案,包括通用文案、写给本地新车主的文案、大湾区新车主的文案,甚至有大湾区车主线下拉票的全国各个城市的文案。

广州最大的车友会悦 NIO club 会长 @小王旺 开始在所有的社群出没,同时攻坚高牛值用户。


而在另一面,地推也开始了。

在合肥、常州、无锡、南京、广州、深圳、东莞、佛山、中山等各地的换电站和牛屋,都有大湾区的车主志愿者出没。

在最大的票仓上海,广州最具声望的车友、悦 NIO CLUB 创会会长 @Doctor金 牵头带着东晓、晓军、允富、天运子、明酱、玉玲等人开始不间断地在各个换电站、牛屋开始线下拉票。


地推其实不仅是在线下,还包括在线上。

大湾区的车友,开始点对点地微信沟通,号召认识的所有蔚来车主给广州投票。光我自己,就收到蔚在番禺的车友会会长 @COCO 、五粤天车友会会长 @子吟 等多人的私信。


甚至所有支持广州的 KOL、KOC 也行动了起来。

譬如,牛值最高、影响极大的@羽毛哥 ,从中午开始就一边直播,一边在蔚来 App 上私信由其推荐购车的用户,号召投票广州。

到下午 15 点 21 分,微博大 V@陈函 私信我,他也开始线下地推了。后来我才知道,他刚做完眼睛手术,跟自己的太太一起,对着手机四五个小时点对点的给广州拉票。

「当时看着屏幕,眼睛感觉都瞎了。」


沉默


所有的努力,最后都体现在票数上。

到 21 日中午 14 点,广州开始快速追上杭州。广州距离杭州的点数差缩短到了 1%、杭州的领先优势缩小到 432 万票;

十五分钟后,这一数字迅速缩小到 364 万票;中午 15 点,缩短到 300 万以内,为 255 万票;再过一个小时后的 16 点,票数差再次缩短近 100 万票,为 169 万票。

16 点时,群里传出消息,说「杭州好多守换电站的都走了」。而广州的态度,则是坚持,坚持下去争夺每一张摇摆票。

但让广州没想到的是,就当 16 点 50 分,广州将票数差距缩短到 99.6 万票之后,杭州突然发力,并迅速将票数差再次拉大!

到 17 时,这一差距被拉开到了 104 万;18 时,107 万;19 时,达到峰值, 166.8 万。


杭州的这一次重仓,让广州总部的所有人都沉默了。

@Jennie周 后来说,六点半左右,感觉群内都没人说话,好慌!

上面这张照片是 @Bruce 拍的,就在大约这个时间点。我闭着眼睛睡了二十分钟,对面是 @壹波雲天,旁边是 @小王旺 。

整个办公室,是沉默的!


20点22分

广州不甘心!为了这次申办,太多人都在付出,并承受着巨大的压力甚至指责。

譬如,@Doctor金 和 @小王旺。申办了四年,此前每一年都是失败。社群内,难免会有非议和指责。有些话听着更是着实扎心、难听。

人是社会动物,2024 年的这一年申办,他们几乎是赌上自己所有的社群声誉,从一年前就开始积攒支持、储存票仓。


投票前一周,更是走遍了北京、上海、西安、太原、合肥、苏州、南京、无锡、常州等多个城市,只是为了求得支持!


又譬如,广州这次邀约的媒体大 V、KOC 和 KOL 们。在过去的二十一个小时,他们不间断地为广州拉票,除了在社交媒体上发声,还去守换电站、在各个群刷群、甚至点对点呼吁亲朋好友给广州投票。

「当时看着屏幕,眼睛感觉都瞎了。」


他们在发声,进而也被指责与反对。@羽毛哥 的直播也被人冲了,有嘲讽的,有指责的,甚至说要取关…….

再譬如,苏州的@一鸣、上海 @CK、合肥的 @汪义、南京的 @陈非、北京的@冯爷......甚至电动车公社的社长、碳粉群的创建者 @电池不胖、大家车的大师兄韦老师,都拉下老脸,为广州投票、拉票!

还有,广州姑娘王奕芝。她当然是李斌的太太,但首先她是王奕芝,一名在广州长大的广州人。有自己的工作与事业、自己的看法和选择。

跟过去几年一样,这一年,在广州与杭州票数差距还有 400 万时,王奕芝以蔚来 002 号车主的名义,又录制了一条给广州打 Call 的视频。


当然,杭州也很努力!

所有浙江的车主都在努力为杭州拉票,华北、西北、东北等城市的车友,大部分也都在支持杭州。沈博在微博上,也首先说要给杭州拉拉票先,然后再给广州和厦门拉票。


媒体大 V 这边,杭州也请来了 @王飞、@小师妹,影视飓风的 @TIM 等人。而他们在群内的留言和打 Call ,大家也都看到了。


但是,广州已经失败了四年!

这四年的失败,曾经经历的指责和非议,让广州更加团结,也让广州更不甘心,绝不敢言放弃!

于是,在 18 点 50 分,广州从沉默中醒来,在盘点完手上还能动用的三百万票仓后,决定提前发起冲锋。

对「空」的所有文案、说法,全部主打「逆袭」,表达「你的每一票都在创造奇迹」,试图打动所有的摇摆票和观望票。

线下的地推和点对点的联系,则号召所有人再来一遍,再来一次,希望提高新车主的渗透率!

广州当时是按照杭州手头还有 100 万票仓来打的,想得最美的是以微弱票数(譬如二十万或者三十万票)获胜。


但打到 19 点 50 分,广州不敢相信地发现,杭州手头大概率已经没有任何票仓了。

上面这张图,来自蔚来车主 @平哥哥 。根据他的数据统计,从 21 日 19 点 35 分开始,广州已经建立了新增票数的优势,并在其后迅速扩大。

到 20 点 05 分,杭州的领先优势被缩小到 63 票。而到 20 点 25 分,广州实现了逆转,领先杭州 7.2 万票!

现在回想,反超其实出现得还要更早几分钟,大概是 8 点 22 分。


记不清,是因为整间办公室当时都疯了,@壹波雲天 更掉了眼泪。

而在那一刻,广州依然不敢放松,还在担心杭州没有打出的票仓,于是开始号召所有人继续,坚持,拉到任何一张能拉到的选票,直到 21 时!


所有的摇摆票和中间票,现在来看,开始大量向广州倾斜。

广州的领先票数开始不断上扬,超过 50 万票、66 万票、100 万票、150 万票、200 万票…….

2024 年 7 月 21 日 21 时,广州以超过 200 万的票数,在参加的第五年,成为了 2024 年 NIODAY 的主办城市!


后记


记得在四年前的文章题记中,我这样写到:

「如果一件事情能让人魄力爆表、鸡血打满、相争不下,甚至为之狂喜哭泣,情绪忽而登顶忽而坠入深渊,那么它一定有什么地方做的极对,甚至是独一无二的。」

如果说四年前,这样的文字,还只是旁观者的记录,那么这一年,作为局中人,我对相争不下、狂喜哭泣则有了切身的体会。


因而,在过去数天内,虽然能看到杭州车友的指责,甚至非常刺耳的说法时,我听着难受,但也能理解。

因为,正如这张流传出的杭州车友群截图一样:「认真了哪有这么容易释怀,容易释怀的都是渣男。」


最后,用广州 @Doctor金 这张票选胜利后狂喜痛哭的视频截图结束这篇文章,也祝愿无论是杭州还是厦门,能在此后的票选中获胜,能有这样的狂喜痛哭。

7 月 26 日 01 时 05 分,写于台风中的泉州。

(完)

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