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哈喽,大家好,我是红涛说车。
广汽本田ZR-V致在定位紧凑型SUV,和东风本田HR-V属于同平台下的姊妹版,最近有位朋友表示对ZR-V很感兴趣,看上了1.5T CVT智享版,就是不知道这款车都有哪些优点和不足?下面红涛就来说说本田ZR-V致在的各方面表现,希望我的文章可以给考虑它的朋友们带来一点帮助。
广汽本田ZR-V致在提供了1.5T燃油和2.0L油电混动供消费者选择,其中1.5T CVT智享版的指导价格为17.79万元,由于今年车市竞争激烈,再加上该车的销量很一般,厂家无奈只能以价换量,目前4S店内有4.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异,仅供参考)。
外观方面,前脸采用了多边形黑色中网格栅,H车标放置在了格栅上方位置,前包围两侧有着进气槽的造型,而大灯使用了LED光源,带有自动头灯、自适应远近光,只是夜晚照明算不上很亮。
整车长宽高分别为4568*1840*1621毫米,轴距为2655毫米,尺寸和大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达等选手接近,比本田CR-V、丰田RAV4荣放等主流紧凑型SUV个头小一些,车顶较为低矮,虽没有硬朗或者凌厉的腰线,但还是有着一定的运动感。
1.5T CVT智享版的18英寸枪灰色轮毂比较有质感,而尾灯使用了熏黑透明灯罩,LED光源亮起后很好看,底部采用了双边两出排气,应用了镀铬材质装饰。
内饰方面,采用了本田家族风格,1.5T CVT智享版是真皮多功能方向盘,10.2英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏年轻人喜欢,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,只是车机反应慢,存在卡顿,人机交互不聪明等问题,不得不说在车机智能化方面,确实不如同价位的国产SUV。
本田ZR-V致在1.5T CVT智享版,配备了倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、主动刹车、前方碰撞预警、车道居中保持、车道保持辅助、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、自动空调、8喇叭扬声器等,这个版本的功能齐全,只是没有倒车雷达是个小小遗憾,而喇叭数量不少,但播放歌曲音质较为一般。
空间方面,身高1.77米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳的距离,头顶有1拳的余量,满足一家五口出行够用,不过后排要是乘坐3名身材偏胖的成年人,横向空间会稍显拥挤,还有靠背对腰部的支撑不够贴合,而后备厢容积不算大,但平整度高,车内的储物空间设计也比较人性化。
动力部分,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为134千瓦(182马力),最大扭矩为240牛·米,匹配CVT变速箱,这套组合被广泛使用在本田众多车型上,经过了时间的验证,动力输出顺畅,日常驾驶轻松好开,深踩油门速度上升比较快,只是急加速发动机声音有点大,百公里平均油耗在7.3升-7.9升左右,市区堵车油耗在8.5升上下(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市道路行驶,底盘的滤震性没问题,车内噪音控制也可以,但是经过减速带和坑洼烂路的时候,悬架有点生硬,颠簸感比较强,跑高速车速超过100之后,胎噪和风噪容易传进车内,尤其是后排乘客耳朵听到嗡嗡的噪音有些难受。
结语:本田ZR-V之所以销量很一般,主要原因是定价太高,好在目前给出了较大的优惠,只要你能接受它的价格,个人觉得车子还是不错的,三大件技术稳定,
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