跑高速追尾非常危险,不仅车辆受损严重,车里的人也会被震得七荤八素。更恐怖的是后车刹不住了还会二次补刀,更更恐怖的是后面跟着一辆半挂,前面刚追完,半挂紧跟着就把现场给推平了。
追尾都是在跟车的情况下发生的,前车突然刹车,后车来不及反应,那就只能眼睁睁看着追尾了。
前车为啥急刹?还不是他前面出现状况了。所以避免追尾的方法非常简单,只需要一个小动作即可:跟车的时候与前车错开一点横向距离,这样你就能清楚地看到前车前面的路况了,你看到前车前面的车刹车灯亮了,或者前面路面有障碍物,那只要脑子正常都知道前车要刹车了,这时候咱们就可以及时减速刹车,追尾?不可能的!
但就是这么简单的道理,很多司机仍然不知道,跑高速的时候喜欢跟车不说,还跟那么近,你这不明摆着找事儿吗?
开车要动脑子,可偏偏很多司机就缺这么个习惯,我认为这主要不是经验的问题,你看有几个老司机的驾驶经验是靠撞车积累出来的?我认为这属于对驾驶的认知程度低、安全驾驶意识不到位,换句话说就是不太适合在复杂路况下开车。
比如有些司机跑高速,前车120,他也120,跟车距离五六十米,只盯着前车跑。因为两车速度相同,所以在他眼里这是很安全的状态,毕竟从物理学层面来说这俩车那可是相对静止的,何险之有?但这情况换老司机的话早就吓得双腿发抖了,因为前车只要一刹车,危险瞬间贴脸。
上图是某性能车的制动数据图,可以看到它在120公里/小时的情况下踩死刹车,1秒钟后车速骤降至66公里/小时。家用车制动没这么厉害,但减速到80公里/小时是完全不成问题的。1秒内后车基本上来不及反应,瞬间两车的距离就迅速拉近,结果必然是追尾。
除了跟车时错开视线让自己看的更远,我还总结了以下几个技巧,在高速驾驶中可以最大程度降低追尾和被追尾的风险:
(1)跟车其实就是把自己的安全一部分交给了前车,所以能不跟就坚决不跟。
(2)如果你的驾驶基本功过硬,那么跑高速时未必不可激进一些。看到前方有车不要一味想着减速避让,在路况允许的情况下超车反而更合适。
(3)跑高速要有大局观,你别只瞅着眼前那一百米的距离,你要把目光放远。起码先看他个三五百米,看到前面有慢车就开始谋划超车路线,在大家还没近距离扎堆的时候就把路线规划好提前超车,别等着前车把你封死了才想起来去超车。
(4)看到前方车流缓慢要第一时间减速,同时打开双闪。此时减速不是怕刹不住,晴天在高速上你起码能看500米,这距离怎么刹都够用。之所以第一时间刹车是给后车发出警示,你要知道高速上疲劳驾驶、看手机走神的司机一抓一大把,不要相信任何一个跟在你后面的司机,这是老司机的基本操守。
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