2014年，我少将被提问“中美海军驱逐舰谁更先进”，他如何回答？

中国拥有超过32000公里的海岸线和约300万平方公里的领海面积，如果没有一支强大的海军，想要很好地维护自身海洋权益是不能想象的。

1894年，清朝北洋水师与日本联合舰队在黄海大东沟海域爆发遭遇战，海战结果，北洋水师被击沉5艘军舰，伤亡850人，日本联合舰队被击伤5艘军舰，伤亡近300人。

此战之后，北洋舰队即退回威海刘公岛基地龟缩不出，最终因威海被日军占领而全军覆没。

黄海海战打破了洋务运动的迷梦，也使得近代中国从拥有一支像样的海军退步到世界四流海军国家。

自此，中国长期陷于“有海无防”的尴尬局面，抗日战争胜利后，国民党政府从美国接收了一批美制和日制军舰，这些军舰中有一部分起义加入人民海军，成为50-60年代新中国海军的基础力量。

当年国民党海军吨位最大的“重庆”号巡洋舰

随着新中国成立，建设一支强大的海军成了老一辈无产阶级革命家远期规划的梦想，因为当时我国一缺技术，二缺资金，只能在苏联的帮助下发展一些以鱼雷艇、炮艇、常规动力潜艇为主的不对称威慑力量。

经过十多年的自力更生，在黄旭华、彭士禄、黄纬禄、赵仁恺“四大总师”为代表的新中国国防工业科学家的努力下，新中国终于在拥有了自己的第一艘核动力潜艇。

1970年12月26日“长征一号”下水，标志着我国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家，也打破了西方大国在核潜艇方面的垄断。

第二次世界大战的实践证明，可搭载多种飞机的航空母舰在海战中的价值要高于以火力强、吨位大、装甲厚为特色的战列舰，因此到了20世纪50年代，战列舰在海军中的主力地位已经逐步被航空母舰取代。

与此同时，驱逐舰以其机动性强、导弹与火炮两用、防空对海功能兼备的特点成为大国海军水面舰艇的第二大主力，在一支航母编队中，指挥官往往会选择驱逐舰而不是航母作为舰队的旗舰。

煊赫一时的战列舰开始逐步退出历史舞台

没有驱逐舰和航母，中国海军只能是一支活动在近海的“黄水海军”，远远够不上远洋海军的资格。

也正是基于这样的战略需要，60年代中期我国以自力更生为原则开始研发设计自己的第一代大型驱逐舰。

但想要制造排水量超3000吨的驱逐舰又谈何容易？因为在此之前，我们还从没有研发和制造过如此大型的军用舰船，对于发动机、钢材、反舰导弹的研究基本是毫无经验，一片空白。

为此，潘镜芙、李复礼等科研工作者只能以瞎子摸象的精神，依靠苏联在50年代末期提供的部分56型驱逐舰的图纸开始逐步探索研发国产驱逐舰。

1968年，051型驱逐舰首舰在大连造船厂开工建造，3年多后，第一艘051驱逐舰“济南”号正式交付人民海军。

“济南”号驱逐舰

但在那特殊的年代里，051型因为各种武器装备缺乏，一直难以形成真正的战斗力，到70年代末期，驱逐舰所需要的各型雷达都没有配齐。

即便如此，在80年代和90年代051型也依然是没有航母的中国海军绝对主力，但问题在于美国海军也在发展，人家不可能原地踏步等你追上来。

1975年9月，美国海军下水了第一艘“斯普鲁恩斯”级驱逐舰，该舰的满载排水量7700吨，超过了051型的2倍，而且这么大的军舰航速也达到了接近护卫舰的33节。

“斯普鲁恩斯”级装备了防空、反舰、反潜三种导弹，其搭载的电子战系统更是当年新中国海军压根没见识过的新玩意。

说白了，如果051型和斯普鲁恩斯级展开对抗，我方等同于瞎子，大概率还没有见到敌舰就被导弹击沉了。

美军“斯普鲁恩斯”级驱逐舰

更气人的是，美国海军又在“斯普鲁恩斯”的基础上研发了排水量达9500吨的“提康德罗加”级“宙斯盾”导弹巡洋舰。

“提康德罗加”级是美国海军第一种正式使用宙斯盾的主战舰艇，配备以AN/SPY-1相控阵雷达为核心的整合式水面作战系统，还装备了当年世界上最领先的MK-41导弹垂直发射系统，其搭载的122个垂发使其拥有强大的对岸威慑能力。

80年代中美两国处于“蜜月期”，两国海军也曾经有过互访的机会，那就是中国海军军官参观美国的舰艇，美国海军军官也参观中国舰艇，而且军舰的作战系统、指挥系统对等开放。

等到双方互访的时候，展现出来的差距就太大了，美国海军的驱逐舰、巡洋舰都是装备了“宙斯盾”系统的新式战舰，巡洋舰带122个垂发单元，对我军来说简直是不可思议的存在。

美军的驱逐舰、巡洋舰靠了岸，我军还要搭梯子上去参观，而我军的051驱逐舰因为排水量小，甲板几乎和美国码头的高度持平，搭个板就上去了。

“提康德罗加”级巡洋舰

美国军官上舰一看，发现中国海军的驱逐舰连空调都没有，主要的武器系统还是火炮，装备导弹的也只有寥寥几艘，大部分还没有直升机。

像这样的驱逐舰，对美国海军来说压根就不值一提，因此，当一位接待的中国海军军官问对方：“你看中国舰艇怎么样”时，美军军官很有礼貌地说：“这是我见过的世界上最好的保存最好的古董。”

这已经不是客套了，是赤裸裸的羞辱，当时对话的这位中国海军军官名叫张召忠，直到20多年之后，他还记忆犹新地向媒体回忆起这段对话，以此作为对中国海军发展的鞭策。

1991年的海湾战争中，美国海军的先进巡洋舰、驱逐舰大显神威，给世界各国海军人士上了一课“什么是现代化海军”。

由于实现051型的现代化改造从经济上来说不现实，因此到80年代末期，中央军委基本放弃了改造051型的计划，转而将有限的资金投入于研发052型驱逐舰。

“哈尔滨”号

1994年，052型首舰“哈尔滨”号服役于北海舰队，直到1996年台海危机爆发时，服役不久的052型是中国海军唯一能拿出来镇场子的国产军舰。

即便如此，美国海军也压根不把052型放在眼里，此时美国海军已经拥有了15艘战斗力完全碾压052型的阿利·伯克级驱逐舰，该型舰拥有96个垂发系统，排水量接近9000吨。

也难怪时任美国国防部长威廉·佩里叫嚣：“北京应该知道，西太平洋最强大的军事大国就是美国。”

当年五角大楼和太平洋舰队的高层军官对中国海空军的评价是：“技术含量低、行动迟缓，无法与美国军队相比，海军和空军表现平平，不能冒险远离中国海岸线”。

在这样巨大的差距下，中国海军知耻后勇，迎头赶上，2005年12月，中国海军第一艘052C型驱逐舰“海口”号正式服役。

让中国军迷提气的来了

“海口”号是中国海军第一代具备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰，也即是当年被军迷津津乐道的“中华神盾舰”。

到了这个阶段，中国海军终于有了可以和美军对标的驱逐舰，但双方的差距依然很大。

2014年环太军演期间，美国海军军官登上中国“海口”舰，并表示“海口”号和“阿利·伯克”级差不多，这再一次引发了中国军迷的热议。

关于052C和美军“阿利·伯克”级谁更先进的问题，媒体自然请来了对此事比较有发言权的张召忠。

身为战忽局局座，张将军当时掌握着中国海军大型水面舰艇研发进度的第一手资料，但他却很“谦虚”地说：“美国人说的‘差不多’，实际意思是052C看起来和‘阿利·伯克’级差不多，这评价应该没问题。”

局座威武

解读一下，看起来差不多的意思其实是实际上差很多，也就是052C和美军同级战舰的战斗力并不在一个水平线上。

张将军随后又说道：“我们真正和美军‘阿利·伯克’舰差不多的是052D，即使还有差距，但差距会缩小很多。”

言下之意，自然是就算换了052D，依然比不过美军的同级驱逐舰，只不过输得不会那么难看。

那时人民海军首艘052D驱逐舰“昆明”号已经正式加入人民海军战斗序列，从作战指挥系统、动力、排水量、垂发系统、区域防空等各类性能来看，052D确实稍有落后。

但当时中国军迷，包括美军高层还不了解的是，中国更新一代的大型驱逐舰055型已经设计定型，并开始建造。

锋芒毕露

2018年8月，第一艘055型驱逐舰“南昌”号进行海试，此消息一举震动了世界各国海军。

日本军事学者公开分析称，055型驱逐舰搭载的346A型有源相控阵雷达比“阿利·伯克级”驱逐舰所搭载雷达功能更为强大，而在火力方面更是美国驱逐舰的好几倍。

另外更加超纲的是055型还装备了电磁炮，中美两国对这种武器的研发几乎是同时开始，但中国却实现了反超。

与中国批量建造055大驱的雷厉风行相比，美国海军自诩为新一代海上霸主的朱姆沃尔特级驱逐舰却建造交付缓慢，迟迟未能形成战斗力。

或许，这世界上唯一能克制美国技术领先优势的就是不可思议的中国速度。