为什么这款国产SUVhafu是你值得拥有的车款？

你是不是越来越有这样感觉，好像合资品牌越来越没有吸引力了？没错，你可说是国内用户越来越懂车了，说自主品牌赶上了SUV红利也对，反正从销量数字来看，这几年自主品牌SUV卖得确实好。而就我看来，归根结底最重要的其实就是一点：性价比。

得“性价比”者得天下

“性价比”是一个几乎被说烂的词，但是对于自主品牌SUV为什么能火这个问题，我认为找不到更合适的理由，相比同等价位的合资对手而言，确实很难找到不买自主品牌的理由，如果你的预算还十分有限的情况。

而今天既然要说自主品牌的SUV，我们不妨把价格定在10万级别，这是目前国内最热门的级别，而适合家用、口碑又不错的几款，哈弗H2、传祺GS3、帝豪GS这三款车型无论销量、用户反馈都不错，这其中哈弗H2称得上是“常青树”，传祺GS3属于新晋小生，帝豪GS则以跨界SUV的定位试图博取年轻消费者好感。这三款车的主销车型，都在10万上下，品牌知名度也都不差，自然成为消费者在购买这一级别车型时的重点考量。

哈弗H2

传祺GS3

帝豪GS

360度都好看，360天都耐看，才是“高性价比”设计

哈弗H2、传祺GS3、帝豪GS三款SUV的“年轻化”标签都有所表达。其中，哈弗H2犹如古代的大家闺秀，温婉、端庄、有气质，一眼看上去不一定觉得惊艳，却让人觉得很舒服，如同找对象找了一个会过日子的女朋友，不一定是长得最漂亮的，但一定是最有气质的，最贴心的，很多时候，反而这样才是最佳选择。

哈弗H2

再说传祺GS3，一眼看上去很秀气，可以联想到我国古代的小家碧玉，清新、俏丽、活泼，传祺家族“套娃”式的前脸，再加上些时尚化的改进，整体看着也不错，尤其是第一眼的印象，传祺GS3可以拿个高分，但也就是第一眼，看得时间长了，就会觉得传祺GS3这些时尚化的手法有些过于刻意，而不是自然而然的表达。

传祺GS3

最后说帝豪GS，与哈弗H2、传祺GS3两车相比，可以说是另一种风格，帝豪GS自称是自主品牌首款跨界SUV，这个说法没有问题，而且设计也足够表现这种风格，开在路上的辨识度也挺高，但这种造型的问题就在于，对喜欢这种调性的消费者来讲，会爱不释手，但也可能让受众族群有所受限。

帝豪GS

至于国人也十分重视的内饰方面，如果说外观更要求设计感，那么内饰则要求精致感，也就是细节、工艺。

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