变废为宝！建筑垃圾用于高铁隧道工程回填

近日，成渝中线高铁玄天湖隧道顺利贯通。重庆市铜梁区检察院介绍，在半年多以前隧道附近建筑垃圾堆积成山，差点影响建设工程施工，而最终它们被“就地解决”，成为玄天湖隧道填充工程的材料。垃圾如何“变废为宝”？这还要从检察院办理的一起公益诉讼案件说起。

今年1月26日，铜梁区检察院公益诉讼部门在日常巡查中发现，辖区玄天湖附近的两路口堆放着大量未及时处置的建筑垃圾，堆积成了一座约半人高的“垃圾山”。两路口是主干道，且当时玄天湖隧道项目正值攻坚阶段，建筑垃圾从何而来？其随意堆放又存在哪些安全隐患？检察院遂对此立案调查。

半年多前，玄天湖附近因拆迁堆积的建筑垃圾

经过调查发现，原来这些建筑垃圾是玄天湖隧道建设项目征地拆迁产生的。由于当时临近春节人手紧缺，且当地缺乏建筑垃圾消纳场，拆迁产生的建筑垃圾只能露天临时堆放。

“随意倾倒、抛撒、堆放建筑垃圾，不但占用土地、阻碍道路，还会直接或间接地影响空气质量、水体质量，严重者甚至会造成地表沉降，影响隧道施工。”承办检察官张世强介绍。四天之后，铜梁区检察院向铜梁区城市管理局发送检察建议，督促其积极履行职责，对建筑垃圾及时采取处置措施恢复受损环境。

这该怎么办？针对建筑垃圾的资源化利用难题，检察机关联合区城市管理局与当地街道办事处、玄天湖隧道建设施工方沟通协调，经过研究后通过设置临时建筑垃圾资源化利用场地、配备移动式建筑垃圾处理设备，对建筑垃圾实施源头分类、就地利用，代替天然砂石用于玄天湖隧道的工程回填，变废为宝畅通“绿循环”。

在治理过程中，多部门围绕施工工地源头管理、建筑垃圾运输车辆管理、建筑垃圾运输管道，指导施工企业做到进出工地不扬撒、不超载；严查过往货车和渣土车做到不改装、不冒装；引导运渣企业采用新型智能渣土车，通过重庆市建筑垃圾信息监管平台进行远程控制，实现建筑渣土运输的“定人、定时、定点、定线、定区域、定速”。

经分拣和再生利用，今年3月25日，建筑垃圾全部用于玄天湖隧道工程回填，7月8日，玄天湖隧道顺利贯通。“下一步，我院将继续发挥检察职能，加强与职能部门的常态化沟通协作，凝聚合力，助力成渝地区双城经济圈建设跑出‘加速度’。”铜梁区检察院党组成员、副检察长肖扬帆介绍。

上游新闻记者 何艳 实习生 许鑫 铜梁区检察院供图