北京
近日，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时，再次谈到了汽车行业的高压油箱问题，引发大量关注。
魏建军指出，高压油箱问题不仅关乎企业的技术实力和产品品质，更直接影响到中国汽车行业在国际市场上的形象和声誉。他强调：“在我们参与的国际竞争中，有欧洲企业、美国企业、日本企业等众多国际巨头。他们如何看待我们？这个问题如果处理不当，将严重损害我们国家的形象，其影响程度不亚于当年的大众排放门事件。”
为了彻底解决这一问题，魏建军提出了一个大胆的建议：“我愿意出钱给全行业搞一次全面的审计，第一个就审长城，看看最终谁有问题。我们希望通过这种方式，让每一个企业都能正视自己的问题，共同推动行业的健康发展。”
近期，吉利集团高管杨学良也在公开场合提到了常压油箱和排放不达标事件，进一步引发了业界的广泛关注。长城汽车随即在社交平台上发文，呼吁中国品牌应共同为汽车产业的健康发展和全球化进程作出贡献，坚守品质底线，并期待这一事件能够得到公平、公正、公开的法律结论。
在谈及行业现状时，魏建军表达了对当前“内卷”现象的担忧。他指出，真正的竞争应该是透明、公平的，而不是通过不正当手段、弄虚作假来取得优势。“像长城这样的民营企业，是市场经济的产物，我们生而竞争，但我们怕的是不公平竞争。”他强调，“在竞争过程中，我们必须讲法律和合规，只有这样，才能确保行业的长期稳定发展。”
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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