从天堂迅速跌落人间！中国帮柬埔寨挖运河，越南的航运量将暴跌

中国帮柬埔寨修建运河，美越管不着。

修建运河是柬埔寨的内政和家事，美国越南根本管不着。

当地时间8月5日，柬埔寨首相洪玛奈携夫人碧占莫妮，共同主持了德崇扶南运河项目的开工典礼。典礼现场来了超过20000名观众，一时间锣鼓喧天、鞭炮齐鸣，好不热闹。随着洪玛奈一声令下，项目正式进入了动工环节。

曾几何时，为了打通连接金边至白马港，使得柬埔寨的货物可以通过180公里水道直接进入海洋，而不受越南方面的约束，柬埔寨几代人付出了艰苦卓绝的努力。远的不说，就拿实施运河项目所需的17亿美元，除了中国借贷外，其他国家无不躲得远远的。

原因如下：1、外国资本担心针对柬埔寨的投资打了水漂，毕竟越南对邻国一直虎视眈眈，唯恐上世纪越南试图控制中南半岛的悲剧性事件再度发生；2、柬埔寨经济薄弱，很难说能够及时偿还这笔贷款；3、美国从中阻挠，国际社会担心运河建不起来。

然而事实一再证明，当今世界唯有中国具备和美国平起平坐的能力，柬埔寨和中国加强合作，真真选对了人。一方面，中国根本不在乎美国越南的想法，中方只在乎项目能否如期完工；一方面，得到了中国帮扶的柬埔寨，自此具备了和越南扳手腕的能力。

按照洪玛奈首相的说法，德崇扶南运河的开建，等于柬埔寨用自己的鼻子呼吸，从此柬埔寨将不再受制于人。而根据柬埔寨官方的测算，运河一旦完工，将使得柬埔寨经越南的航运量缩减70%，每年为国家创造8800万美元的运输收益。

在水道径流稳定的情况下，柬埔寨多分一点水量，越南自然将少分一点水量。越南担心，“运河的修建，将使得三角洲部分地区流入湄公河的水量减少高达50%，将引发湄公河三角洲干旱和盐碱化状况”。

越南的担心不无道理，但是谁又在乎呢，说句不好听的，有些投机小国就该被大国敲打。越南不妨回忆一下自己过去的所作所为，是否因为曾经激进的扩张策略，给邻国乃至整个中南半岛都带来了灾难。

自己不修德行，却想着用德行约束他人，就冲越南的做法，柬埔寨得以说一百个不字。当然了，越南只是小卡拉米，柬埔寨真正要当心的还是美国的“长臂管辖”，因为站在美国的角度，其决不允许中国的影响力扩散，让中国“控制德崇扶南运河”。

中柬要分秒必争，防止美越搞破坏谈两个观点：

其一、德崇扶南运河开建，须得争分夺秒，只有将计划变成既定实施，就不怕美越从中搞破坏。

有报道称，有美欧背景，一直流亡在外的埔寨反对派领袖桑兰西，一直造谣中国承建运河的目的，恨不得给中国扣上“干预柬埔寨”的帽子。考虑到运河修建，将涉及到征地和补偿，唯恐某些偶发群体性事件被人加以利用。

只有项目早日打通，才能堵住悠悠众口，毕竟运河的效益就摆在那里，除了每年为柬埔寨节省大笔的过路费外，还能一次性创造50000个就业岗位。相信柬埔寨民众的眼睛是雪亮的，谁对自己好，谁对自己不好，心里跟明镜似的。

其二、中国承建德崇扶南运河，给越南带来史无前例的窒息感。

中越的历史纠纷在这里不再赘述，老莫只强调一点：越南并未从历史中汲取经验教训，其无时无刻不在想着“背刺”中国。与其坐等越南出牌，倒不如中方先行一步，给予柬埔寨帮助，就能起到牵制越南的战略效果。

因为中方不仅承建德崇扶南运河，而且和柬埔寨开启联合演习，中方甚至罕见的展示了战斗机器狗，凡此种种，无不凸显了中国的强大战力以及扶持柬埔寨成长的战略意图，想必会给到越南足够的压力，让其不敢轻举妄动。

现在唯一不确定的点在于美国，或许美国将想尽办法制裁柬埔寨，只为了中和中国在中南半岛的影响力。一条运河项目就牵扯到了这么多是是非非，关乎到了各方面的势力，足见小国发展和成长之艰辛。

总之，决定权在于柬埔寨手里，若能抗住美越的压力，前途将一片光明；反之，德崇扶南运河项目可能中途难产。很多事情当事人说不准，就只能走一步算一步了。我们希望洪玛奈政府坚守到底，不被时势左右，不受美越的挑唆，坚定奉行亲中政策。