荆岳铁路和荆松联络线，谁会先启动？

根据新闻报道：近日，荆州火车站“大脑”信号楼完成换装，成功接入荆荆铁路，为荆荆高铁冲刺年底通车按下加速键。此前，荆门至荆州高速铁路（简称“荆荆高铁”）进入静态验收阶段，这标志着荆荆高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，进入通车倒计时阶段。

荆州市民除了关心荆荆高铁何时通车，也关心荆荆高铁南延项目（荆岳铁路）的建设进展？

荆岳铁路何时会启动？荆松联络线有希望开建吗？今天，更荆州将带大家一起来分析解读。

荆州市发改委：力争在“十五五”期间启动建

近日针对网友关于荆岳铁路的提问，荆州市发改委给出了答复：

荆岳高铁作为规划研究项目已纳入《湖北省铁路十四五规划》和2016版《国家中长期铁路网规划》（虚线），由于没有纳入国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《“十四五”铁路发展规划》，缺乏国家规划支撑，无法实质启动前期工作。

我们正在积极争取将该项目作为洞庭湖生态经济区、两湖平原铁路补短板重点项目纳入正在修编的国家《中长期铁路网规划》（实线）和《“十五五”铁路发展规划》，力争在“十五五”期间启动建设。

荆松联络线有进展 项目可研待审

在文章《》中，我们曾引述相关部门的说法：宜常铁路经松滋设站，为荆州市区高铁南下带来了接轨并线的机遇，我市正在积极推进荆州至宜常铁路联络线相关工作，争取有关部门支持。

近日，荆州市发改委回复网友相关问题时表示：项目可研已报国家铁路集团待审，我们正在统筹谋划争取荆荆南延工作。

荆岳铁路和荆松联络线，谁会先启动？

如果单纯从前期推进工作来看，荆岳铁路肯定是走在前面的，毕竟，荆松联络线，是在确定宜常铁路改线后，才正式进入荆州有关部门的考虑和大众的视野当中的。

但是说实话，我们在文章《》也说过，目前荆岳想要启动，需要克服的问题也特别多，虽然荆州一直说是力争，但能否进入十五五，还是个未知数。

荆松联络线，虽然提出的时间不长，但是启动的可能性也还是有的，第一个观察点就是项目可研的审核结果。

其实乐观点看，目前荆州李埠长江公铁大桥正在如火如荼的施工当中，也为荆荆高铁南延或者荆松联络线奠定了一个基础。

在今年七月份，荆州市主要领导专门率队到国家发改委、国铁集团等对接联系工作，其实，不论是荆岳铁路还是荆松联络线，都是为了解决荆州铁路南下的问题，对荆州都很重要，谁先启动都可以。

所以，你觉得，荆岳铁路和荆松联络线，谁会先启动呢？欢迎在评论区留言讨论！