全国首个“中欧班列+低空物流”配送模式落地成都

8月7日下午，位于成都国际铁路港综合保税区内的青铁公司仓库接到客户订单，在迅速完成拣货、打包以及海关审核清关后，工作人员将货品送上无人机，随后从成都国际铁路港综合保税区起飞，按照规划飞行线路精准降落至亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心店，并交付至消费者手中，整个飞行时间不到两分钟。此次飞行标志着全国首个“中欧班列+低空经济”配送模式落地成都。

据悉，该批货物为近日搭乘中欧班列从欧洲进口的货物。成都国际铁路港跨境电商进口商品无人机直达配送业务的“首秀”，串联起了中欧班列和低空物流两种运输方式，服务于共建“一带一路”倡议和国家双碳行动，进口商品从欧洲经中欧班列抵达成都，铁路运输时间相较海运节约30天，同时铁路运输和无人机直达配送均采用电力驱动，碳排放量得到大幅降低，物流运输方面将平均减少56%碳排放。

▲亚蓉欧国家（商品）馆

“中欧班列+低空物流”

无人配送航线赋能“口岸+商圈”

以前，消费者在亚蓉欧国家（商品）馆OTO跨境体验中心线上下单，所购商品在保税区仓库完成分拣打包并经海关监管放行后，由运输车辆装载配送至店内消费者手中，至少需要两天时间。据该门店负责人李乐介绍，现在用无人机替代运输车后，可以让消费者既能享受到跨境电商商品免税价格，还能体验更加优质、快捷的配送服务。

▲成都国际铁路港综合保税区DPD铁路集散中心

成都国际班列畅达的跨境通道网络，完善的枢纽功能与便捷的服务体系，让消费者能感受到国际消费品实现高效集疏分拨、高效快捷配送的全新消费体验。而这样的体验，源自成都国际铁路港积极融入参与共建“一带一路”，紧紧围绕高水平对外开放，推动陆港枢纽功能建设，目前成都国际班列已联通境外112个城市，最短10天到达欧洲腹地境内，3天到达东南亚地区。国际班列累计开行量近3万列，中欧班列累计开行量超1.6万列。同时，成都国际铁路港充分利用大通道，大枢纽、大平台、大贸易、大产业、大交流、大环境、大保障，建设了亚蓉欧国家（商品）馆等多个高能级消费新场景。这些新场景不仅丰富了国内供给，也带动了当地产业发展，提升了市民消费品质。

▲繁忙的成都铁路集装箱中心站

低空经济作为新质生产力的代表产业和新的经济增长点，是培育发展新动能的重要方向。近年来，成都国际铁路港立足亚蓉欧国家（商品）馆，推动形成“前店后仓+快速配送”“线下体验、线上下单”的新消费体验，为西南地区消费者提供近距离跨境购物体验，而此次成都国际铁路港综保区低空物流航线的正式开通，为推动跨境电商新业态高质量发展增添了新动力。

国际消费新体验

保税直购业务实现“分钟达”

无人机配送模式的最大创新之处在于使用无人机低空运输来代替传统陆路运输。承担本次无人机配送的无人机是六旋翼多功能无人机H10，对比地面运输，空中物流具备显著的运力智能、安全保障、运行成本和效率优势。

跨境电商业务应用于低空飞行场景并实现成都国际铁路港综保区直接发货，可以避免交通拥堵等方面的影响，极大拓展了保税直购业务的触达范围，让保税直购业务实现“分钟达”。

▲图据青白江区委宣传部

“为助力企业抢占‘低空经济’发展机遇，我们根据企业实际制定海关监管方案，实现无人机配送与海关监管的无缝衔接。这是低空飞行与跨境电商消费有机融合的一次成功探索，也进一步提升了消费者购物体验。”青白江海关监管二科科长李科表示。

下一步，成都国际铁路港将依托国家进口贸易促进创新示范区，继续推动低空经济在成都国际铁路港的深度运用，探索电子围网区域管理模式，实现无人机出区自动核销，助推跨境电商无人机配送模式智能化、规模化发展。成都国际铁路港未来将结合集装箱智能转运、智慧绿色升级、低空物流运输等新质生产力，打造“中欧班列枢纽+多维度立体物流网络+新质生产力产业链”全维物流网络体系。

红星新闻记者 叶燕 吕佳羽

编辑 成序