江苏铁路客发送旅客居江浙沪皖首位

31天，暑运上半程，江苏铁路累计发送旅客近2980万人次，同比增长9.4%，创历年暑运同期新高，客发量位居长三角江浙沪皖三省一市首位。

暑运以来，“旅游流、通勤流、商务流”多流叠加，学生研学、观赛、观演等客流持续增加，旅客出行需求旺盛。江苏省内多条高铁线路客流“火爆”，连镇客专、徐盐客专等多条线路列车客座率平均达到八成以上，特别是连接上海至青岛、威海等方向途经连镇客专、盐通高铁的多趟列车客座率突破100%，趟趟爆满。

沿线多站交出历年暑运最好成绩单，其中连云港站、淮安东站、盐城站日均发送旅客分别超过2.86万、2.36万、1.95万人次，日均旅客发送量较暑运前增长明显。

江苏城市论坛小编注意到，7月1日—7月31日，沪宁沿江高铁累计发送旅客近140万人次，日均发送4.5万人次，相比平日增长13%。其中，句容、金坛、武进和江阴四个新建站累计发送旅客超50万人次，日均发送旅客超1.6万人次。客流的火爆带来客座率上升，所有车次平均客座率超70%，仍呈现上升趋势。

此外，自7月1日铁路暑运启动以来，宁启、新长和海洋铁路累计发送旅客153.4万人次，同比增长13.73%，日均发送旅客4.95万人次。

加大运输能力投放，沪宁沿江高铁所有图定日常线全部投入开行，开行兑现率超100%。恢复开行G3278（西安北—江阴）、G3276（江阴—西安北）；D2186（宜昌东—太仓）、D2184（太仓—武汉）次列车。7月10日-7月16日期间，加开高峰线列车G4036次（江阴—南昌西）、G4031次（福州南—江阴）；G4032次（张家港—福州南）、G4035次（南昌西—张家港）；7月29日—8月22日，加开临客D9556次（上海—南京南）、D9555次（南京南—上海）。部分热门方向列车票额紧张，铁路部门采取“一日一图”动态增加列车编组，提高列车定员人数，G1542次（昆明南—张家港）、G1540（张家港—昆明南）、G2817次（武汉—上海虹桥）、G2384次（上海虹桥—宜昌东）、D2384次（成都东—张家港）等16个车次按照“一日一图”由图定单联变为重联运行。

暑运期间，周末客流常态化高位运行。徐州东站充分研判时段性客流变化，对大客流时段、重点列车配置足够力量，确保进站安检快速有序。连云港站及时发布旅客列车运行图调整、节假日列车增开、旅客列车运行正晚点等信息，做好同城、异地票、联程接续票的服务推荐工作。淮安东站加强对母婴、老年、行动不便等旅客群体的引导帮助，落实客流高峰时段电梯专人值守制度，乘降过程中加强车门管理，做到重点关注、优先照顾。