揭秘昔日先进设计：安装自动装弹机的T-34/76 概念超前的苏联坦克

T-34中型坦克装备苏联军队之后，在相当长的时间里，都是这支钢铁洪流的主力坦克。

配置自动装弹机的T-34/76坦克模型。

在T-34/76列装后不久，很快它就开始落后，需要进行深度升级，才能保持先进性能。因此，苏联相关部门提出了大量升级方案。这些方案中不仅有改进行动部分的T-34M计划，还有增强防护性能的附加装甲型，当然，更多的就是改进主炮的方案。本文要介绍的就是为T-34/76坦克安装自动装弹机的计划。

本文为俄罗斯博主“坦克世界”撰写的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。

KV-1S重型坦克的F-34主炮安装自动装弹机。

1944年8月，工兵少校G.V.巴拉巴什提出一个为F-34型76mm主炮配备自动装弹机的计划。从字面上看，这项发明被称为“自动供应炮弹或定装弹药的升降机”。最初，发明者探索了在KV-1重型坦克上安装这种自动装弹机的可能性，但后来他又提出为T-34/76中型坦克配备自动装弹机的计划。

安装自动装弹机的T-34中型坦克。

为了实现这个构想，G.V.巴拉巴什提议研制一个新型炮塔，炮塔后部有一个大尺寸尾舱用来容纳弹药架。根据设计，这种新型炮塔仍然是双人炮塔，但由于不需要装填手，所以炮塔内左侧为炮手，右侧为车长。由于车长不再负责装填弹药，因此可以将精力集中于观察、指挥和联络其他坦克及上级指挥部，有效提高了坦克的战斗力。事实上，后来及现在的苏联/俄罗斯坦克都采用类似的炮塔布局和车组分工。

炮塔尾部有两个舱盖，用于补充弹药。

安装自动装弹机的T-34/76坦克模型，基本上就是原型车的样子。在这个模型上可以看出全新设计的双人炮塔，有明显的尾舱结构，炮塔装甲侧面倾斜度明显变小。炮塔顶部有两个舱盖，右侧是车长指挥塔，明显高于坦克炮塔顶部。

炮塔侧面倾斜度明显减小，防护性能降低。

不幸的是，这个原型车并未完成。原因是，当这个有趣的自动装弹机计划即将完成时，安装F-34主炮的T-34/76中型坦克已经停止批量生产。与此同时，配备85mm主炮的新型T-34/85中型坦克已经全面投产，这种坦克配备了全新设计的三人炮塔和一门85mm主炮。