欧洲港口拥堵
调整航线以减少延误
据壹航运最新获悉:昨天(8月7日),2M联盟船公司--MSC和马士基--发布公告,宣布调整其亚洲-北欧航线网络,包括AE55(Griffin)、AE6(Lion)和AE7(Condor)三条航线,更新后的服务将从今年的第32周(8月5日)开始生效。
▲MS和马士基官方公告
地中海航运MSC在公告里表示,此举旨在通过引入新的港口挂靠和解决欧洲持续的拥堵问题来改善联盟的网络,同时保持亚洲和北欧之间具有竞争力的运输时间。
2M联盟调整亚欧航线网络
AE55(Griffin)航线增加挂靠盐田港
2M联盟将取消在勒阿弗尔港(Le Havre)的港口,并在该航线增加盐田港的挂靠。通过更新后的航线,从盐田到费利克斯托港需要35天,盐田到鹿特丹港需要40天。
调整后的AE55(Griffin)航线首航将由MSC Vandya轮执行,于2024年8月5日从上海出发。
AE55(Griffin)航线调整后的港口轮换顺序为:Shanghai – Ningbo – Xiamen – Yantian (new) – Tanjung Pelepas – Felixstowe – Rotterdam – Tanger Med – Hong Kong – Shanghai
AE6(Lion)航线
调整后的AE6(Lion)航线将增加挂靠勒阿弗尔港,并在36天内到达勒阿弗尔港,提供一条连接盐田和勒阿弗尔的新航线;同时还将提供从宁波到勒阿弗尔(43天)和从上海到勒阿弗尔(40天)具有竞争力的运输时间。
另外,新的AE6(Lion)航线将取消鹿特丹港的挂靠。
调整后的航线首航将于2024年8月14日从宁波出发,由MSC MICHEL CAPPELLINI轮执行。
▲AE6(Lion)航线图
调整后的港口轮换顺序:Ningbo – Shanghai – Yantian – Tanjung Pelepas – Sines – Le Havre - Antwerp - Felixstowe – Algeciras – Singapore – Laem Chabang
AE7(Condor)航线取消挂靠勒阿弗尔
调整后的AE7(Condor)航线将取消挂靠勒阿弗尔港,并将于8月17日从费利克斯托港首航,由Maersk Horsburgh轮执行。
▲AE7(Condor)航线图
调整后的港口轮换顺序为:Ningbo – Shanghai – Nansha - Yantian – Tanjung Pelepas – Colombo – Port Tangiers – Felixstowe - Hamburg – Antwerp – London Gateway – Port Tangiers – Abu Dhabi – Jebel Ali
MSC调整Britannia航线
除了修改三条与马士基联营的亚欧航线外,MSC还宣布对其独立运营的Britannia航线进行调整。
MSC表示,新的Britannia航线将由勒阿弗尔港将取代伦敦港。
第一次航行将是2024年8月7日从上海出发的MSC TRIESTE轮执行的433次航次。
▲AE6(Lion)航线图
调整后的港口轮换顺序为:Shanghai – Ningbo – Yantian – Vung Tau – Liverpool – Rotterdam – Hamburg – Antwerp – Le Havre (new) – Pointe des Galets – Port Louis – Singapore – Shanghai
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