桐乡以关键技术突破助跑“车路云一体化”

FUGA数据闭环平台产品。

推进“车路云一体化”应用试点，桐乡正加快关键技术的突破——

7月31日，在桐乡布局智造工厂的福瑞泰克，作为国内领先的智能驾驶解决方案供应商，正式发布了自主研发的全新一代紧耦合式数据闭环平台产品——福嘉FUGA。该平台产品相较传统分离式数据闭环产品，可提升百倍以上的算法迭代效率。

这是桐乡与杭州和德清以联合体形式，于7月3日入选全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市后，桐乡市智能网联汽车产业集群释放的又一股澎湃动力。

正如福瑞泰克智能系统有限公司相关人士所介绍，FUGA作为数据平台产品，其本身就是一个云化的产品，除了可以接收来自路侧云端的数据，也包含了大量的云端算法用于支持车端算法的迭代。随着FUGA云端算法的持续演进，可支持更多车路协同功能。

有机构预测，到2030年，中国智能网联汽车市场规模有望突破5万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超14万亿元。

面对超大规模市场，加快推动“车路云一体化”，需要大量关键技术的创新。桐乡积极助推优势企业，从产品的测试验证转入规模化应用的关键期。

这着实是一朵脱虚向实的“云”。依托超100个车型的量产项目，福瑞泰克积攒了超过800万里程的实车数据。为了管理和运营好这批数据，充分实现数据价值，同时也为更加智能的智能驾驶算法打好数据基础，福瑞泰克历时1年多时间，开发了FUGA。

通过FUGA数据闭环平台产品，福瑞泰克为OEM客户提供面向量产的、全栈式、平台化智能驾驶算法数据闭环服务，包含数据运营管理、数据场景挖掘、4D数据真值构建等核心功能模块。

目前，该平台产品已在多家头部OEM的量产车型项目中，展开实际部署和应用。

这朵“云”有多强？福瑞泰克研发人员这样比喻：一个孩子能准确识别出路上哪些是车，并不是通过大人严格地告诉他们通过什么尺寸、材质和颜色来进行判断，而是在长期告诉孩子判断结果的过程中，孩子大脑潜意识中逐步学习到深层次的规律，从而形成了一套自我的判断逻辑。通过这种学习，即使遇到了从未见过的颜色、形状和材质，孩子也能轻松准确地做出判断，而这正是数据驱动的来源以及其最大的优势所在。

“在此情况下，FUGA正是一款从数据层面全面支持智能驾驶算法的产品。”福瑞泰克研发人员介绍，如果说智能驾驶算法是大脑，那么FUGA正是这么一个帮助训练大脑的一套完整系统。

而FUGA的最大特点在于，它是一套紧耦合式的数据闭环系统。通过少量的数据，即可实现算法百倍以上的迭代效率提升。

为此，FUGA部署了很多先进模型，在性能方面均达到了业内的领先水平，能更好带动智能驾驶算法保持行业领先水平。像智能驾驶的规控算法，可以规划出最优的行车路线，并且保证安全、舒适的车辆驾驶。比如从高速到城区，如何安全地变道。通过路口躲避障碍物，按照规划的路线行驶至目标终点，依赖数百万到上亿公里的测试。

据悉，FUGA已布局相关专利30余篇，软著8篇。

当前，中国乃至全球汽车智能驾驶需求在稳步扩大。包括福瑞泰克在内的中国头部智能驾驶企业，经过近5年的快速成长与历练，已充分做好了角逐全球市场的准备。

目前，福瑞泰克乌镇智能制造基地年量产交付量已超百万套，是中国最早实现从硬件制造到软件及功能系统开发的完整智能驾驶解决方案供应商。“今年，福瑞泰克整体生产销售稳步向上，1至6月同比增长30%。”福瑞泰克相关负责人介绍。

关键技术的加快突破，使得“聪明”的车从科幻电影走进现实生活场景，也将助力桐乡智能网联汽车“车路云一体化”发展稳步推进。