党的二十届三中全会提出,坚持以开放促改革,依托我国超大规模市场优势,在扩大国际合作中提升开放能力,建设更高水平开放型经济新体制。今年以来,胶州市充分发挥上合示范区平台作用,加快“丝路电商”国际物流新通道建设,为跨境电商企业提供“一站式”跨境物流解决方案。
TIR国际道路运输具有公共产品属性,是连接共建“一带一路”国家、覆盖上合组织经济走廊的“丝路电商”国际物流新通道。日前记者在中国传化(上合)国际物流港海关监管作业场所看到,四辆满载果蔬生鲜的TIR运输车辆即将从这里出发,于7天后抵达俄罗斯首都莫斯科。
TIR是建立在联合国公约基础上的国际跨境货运领域的全球性海关便利通关系统。TIR货运车辆在启运地进行海关加封并签注TIR证后,在TIR缔约国过境时,海关仅需核对TIR证信息,检查车辆海关封志,无需开箱查验即可放行。同时,企业无需缴纳过境关税担保金,既减少货物在口岸滞留时间,也能够降低运输成本。
中国传化(上合)国际物流港业务经理高汉玉告诉记者:“水果对运输温度与时效要求很高,TIR运输模式‘一车到底’,全程不换车、不倒装、不卸货,可以实现‘门到门’‘点对点’运输,全程冷链保鲜,直达当地商家门口,为俄罗斯生鲜零售企业提供了一站式跨境物流解决方案。”
海关数据显示,自去年9月开通首条TIR运输通道以来,上合示范区已累计发运TIR运输车辆超100车次,居省内第一、全国第二,中俄线路发运量全国第一。运输产品包括生鲜食品、电子设备等多个品类,且发运车次持续加密,货物种类不断丰富,目前通过TIR运输车辆发运的货物货值已超过5700万元。
“目前,中国传化(上合)国际物流港聚集了五家TIR运输资质的车队,TIR车辆运力达到65辆,发运线路业务已覆盖俄罗斯全境主要城市。”高汉玉说。
开通TIR国际道路运输是完善“丝路电商”发展基础设施的重要一步。当前,胶州市正加速建设“丝路电商”综合服务基地,目前已启动运营跨境电商海关监管作业场所3处,完善“铁路、公路、空港”三条跨境电商出口渠道布局。下一步,还将继续积极拓展开通中吉、中乌等TIR运输新线路,持续放大“丝路电商”综服基地作用,着力解决跨境物流领域的堵点难点问题,在货物拼箱、通关查验、企业服务等方面开展业务创新和先行先试,提升贸易便利化水平,加速集聚更多国内外商贸企业,助力更多本土品牌“走出去”,上合组织国家特色商品“引进来”。
胶州市商务局副局长、“丝路电商”综合服务基地主任朱妮妮介绍,“丝路电商”综合服务基地按照“1+2+9+N”的功能体系,聚焦解决制约“丝路电商”国际合作的关键堵点难点,提供系统性解决方案,打造“一带一路”电子商务国际合作领域公共服务平台。目前,已经形成集综合服务、保税仓储、物流运输、展览展销于一体的完整电商服务体系。下一步,胶州市商务局将围绕加快推动“丝路电商”综合服务基地建设,坚持开展持续创新,引进丝路电商头部企业,优化政策环境,赋能产业出海,培育“丝路电商”国际合作新生态。
记者 徐锋 窦伊宁
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