最近,工信部放出了最新一批申报图,而宝马是这一期的“新车大户”,带来多款新车,包括全新宝马X3(参数丨图片)、新款宝马5系/i5以及全新宝马2系/M2等等,其中宝马X3进行了改头换脸,而宝马2系也进入了国产行列,消费者可以买到更加亲民的4门紧凑型轿跑?
全新宝马X3在较早之前已经发布过,相比现款车型,新车的设计更加激进,整个前脸更显凶猛,灯组变得细长了,但没了天使大灯,而进气格栅内部的饰条增加了斜向角度,小小的设计确实给前脸带来了不少的新意。不过前包围的大块黑色饰板多少有点画蛇添足。
新车对轴距进行了加长110mm,达到了2975mm,已经是宝马X5标准版的规格了,可以预见全新宝马X3的车内空间会变得更大,毕竟它的长度以及宽度都涨了不少,可以可以简单地理解为它就是“小X5”。
虽然新车的座舱仍是经典的T型布局,但通过材质的搭配以及细节的处理,让全新宝马X3的中控台变得有科技感了不少,而且还有饰条环绕在座舱内部。
而中控屏和仪表组成一体式悬浮曲面屏,内置宝马最新一代智能操作系统,视觉效果更加突出。
根据申报的信息,新车将会搭载2.0T发动机,可以爆发出211kW的最大功率,匹配8速手自一体变速箱。
此次的申报图,还有另一个亮点——国产全新宝马2系,新车是目前宝马体系里为数不多挺好看的车型了,大家且行且珍惜。新一代的设计语言在全新宝马2系上将运动元素表达得淋漓尽致,而且它既有年轻消费者喜欢的轿跑造型设计,还有车身长度的增加,可谓有型又有料。
造型设计就不过多介绍了,大伙直接看图片就好了,首次引入国产的全新宝马2系还带来了M车型,运动氛围更加浓。小编就说几个讨喜的点吧,首先是黑色的套件以及元素运用得恰到好处,轮毂的设计样式也吸引眼球,半隐藏式门把手必须好评。
M车型还配备黑色后视镜、后尾翼以及四出排气等等,车身的细节与标准版也有细微的差别,包括后反光条等。
在全新宝马2系家族里,将会有标配2.0T四缸发动机,标准版车型的尾标分别对应220L和225L,而它们的最大功率为128kW和167kW。而M车型的尾标为M235L,可以爆发出246kW的最大功率。
申报图里还有新款的宝马5系和i5,不过外观设计并没有大改,也就是说样子还是“一言难尽”。自从采用现款车型的设计,销量就开始崩盘了,从以前的1万多台,到现在的8千多台(低谷时还试过3、4千台)。相比之下,奔驰E级、奥迪A6L的1万多台的月均销量,宝马5系的表现可谓黯然失色。
产品力层面上,宝马5系是没有问题的,座舱也足够豪华、驾乘也足够舒适,但问题就出现在外观设计上,国内的消费者确实欣赏不起来,所以说设计是时候改改了,但在新款车型上并没有看到想看到的。
N点评:在宝马的国产车型序列里,已经越来越少宝马操控基因的存在,包括宝马3系都越来越向舒适性靠拢了,何况是5系、X5、X3等等产品呢。当然了,这是市场需求,也从销量上印证了宝马的发展决策是对的,但是从近几年的造型设计来看,感觉有些离经叛道了,脱离了大部分消费者的审美,包括5系/i5、7系/i7等等车型,都存在这些问题。(文:VITAMIN,图:网络)
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