别只盯着日系、国产车，美系、韩系车的优惠也挺香的

虽说这价格战日系车和国产车是战场的主力，打的那叫热火朝天。当然，日系和国产的车型对于消费者来说是更优先的选择，但是除了他们还有美系车、韩系车也是不错的选择，他们的优惠可不比日系和国产的少。今天就带大家来一起看看吧。

别克威朗（参数丨图片）

别克家族里的凯越和英朗相继隐退江湖后，威朗帅气接棒，成了入门级轿车界的新晋明星！想当年，就算是低配版也得咱们咬紧牙关，掏出个十万大洋左右才能勉强牵回家。威朗乐逸版这款入门级车型，官方直降，只需6.88万就能带回家。

威朗作为一款设计精致且动感的轿车，其外观设计融合了现代感与运动气息。前脸继承了别克家族标志性的飞翼式设计，镀铬装饰的进气格栅展现出既精致又富有力量的视觉效果，增强了整体的冲击力。车身线条流畅，整体风格兼顾优雅与运动。

尺寸方面，威朗车身长4664mm，宽1786mm，高1472mm，轴距达到2700mm，这样的设计确保了车内空间的宽敞与乘坐的舒适性。前轮距与后轮距分别为1543mm和1545mm，优化了车辆的行驶稳定性和操控性能。轮胎规格统一采用205/55 R16，并配以精心设计的轮圈，增强了视觉美感，又确保了行驶中的抓地力和操控性。

进入车内，威朗的内饰以精湛的工艺和实用性为特点，为驾乘者提供了舒适的体验。中控台配备了一块8英寸触控屏幕。方向盘虽由非真皮材质制成，但握感舒适，且支持手动调节，以适应不同驾驶者的偏好。座椅采用织物材质，提供良好的支撑性和调节功能。

动力方面，威朗搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达184马力，最大扭矩为250 N·m。该发动机采用L4布局，与CVT无级变速器（模拟7挡）相匹配，确保了车辆在不同路况下的平顺加速和高效能耗表现，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

全新福特蒙迪欧

福特蒙迪欧这回可是放了个大招，降幅杠杠的！现在啊，想开上蒙迪欧，门槛低到难以置信，只需13.98万起步，这价钱，四舍五入一下，就跟那些中高配的思域、速腾兄弟们肩并肩了。不得不说，美系车界现在真是压力山大，那些新锐势力车型像雨后春笋一样冒出来，抢地盘抢得那叫一个凶。这种情况下，福特也是拼了，不降价怎么行呢？

全新一代蒙迪欧在外观设计上采用了主动式进气前格栅，其鳞片式中网与分体式大灯的组合显著提升了车辆的辨识度。这一设计亮点在于，中网上的鳞片能够根据进气需求自动调节角度，展现出精细的工程设计。车身尺寸方面，作为中级轿车，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935mm、1875mm、1500mm，轴距则达到了2945mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

内饰配置上，新车采用了27英寸的超长中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表盘，营造出现代化的驾驶氛围，增强了驾驶乐趣。同时，车辆搭载了福特最新的SYNC+2.0智行互联车机系统，提升了驾驶的便捷性和智能化水平。此外，新车还配备了自动驾驶辅助系统、B&O音响、自适应远光等高级配置，进一步提升了车辆的实用性和舒适性。

在动力方面，蒙迪欧提供了两种动力选择：1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压引擎。前者最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到258N·m；后者则更为强劲，最大输出功率为175kW，峰值扭矩高达376N·m。两款发动机均匹配8速自动变速箱，确保了平顺的换挡体验和充沛的动力输出。

现代帕里斯帝

现代汽车系列中不乏性价比出众的车型，近期推出的“8月专属限时优惠”主要是覆盖进口车型，但相较于以往可能显得较为温和，不过对于特定需求的消费者而言，仍是值得关注的福利。比如全新帕里斯帝，针对现有车主的置换计划，提供高达5000元的置换补贴，旨在降低换车成本；同时，考虑到家庭多子女的实际需求，特别设立了7000元的多子女补贴，更显人性化关怀。此外，购置税方面享受50%的补贴政策，进一步减轻了购车负担。

新款帕里斯帝的外观设计深受现代汽车“感性运动”设计理念的启发，呈现出显著的豪华与力量感。其前脸特征鲜明，大尺寸进气格栅以精细的金属网格元素装饰，彰显车辆的高端质感。车身线条流畅且富有张力，硬朗的腰线设计进一步强化了其力量形象。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，不仅拓宽了视觉宽度，也增强了车辆的整体辨识度。

车内空间方面，新款帕里斯帝的内饰设计同样展现出简约而不失高雅的格调。中控台布局清晰，10.25英寸的触控屏幕集成了先进的车机系统，操作便捷且功能全面。座椅材质选用了优质皮质，既保证了触感的舒适度，也提供了良好的乘坐支撑。对于四驱版车型，车内还精心设计了三排座椅布局，确保了每位乘客的乘坐舒适度。

动力方面，新款帕里斯帝搭载了3.5升V6发动机，该发动机以200千瓦的最大功率和336牛·米的最大扭矩，为驾驶者带来了平稳而强劲的动力输出，提供了愉悦的驾驶体验。此外，车辆还提供了前驱与四驱两种驱动模式，特别是四驱模式显著提升了车辆的通过性和越野能力，满足了不同消费者的驾驶需求。

所以说，偶尔看看美系车和韩系车还是挺不错的，毕竟也是有口皆碑的。看够了日系车和国产车的车友不妨可以关注一下上述车型。