工业十强城市半年期营收运行：深圳、东莞高速上行，宁波也较给力

2024年的工业生产有复苏回升了吗？从全国半年度的工业增加值实际增长率向好来看，产能提升还是较快的，然而因PPI的下跌让各地的规工营收、利润没有出现更快的增长，所以还是不太好用一句话总结半年期工业运行状况的。

尤其当看到国内工业实力最强的十大城市在这半年度的营收增势后，更是感觉复杂了，部分城市确实展现出了工业强市的强劲复苏力，取得高速回升，然而同时却又有多个城市出现下跌，这是为哪般呀？

深圳、东莞这两个广东省工业重镇在上半年是十强中表现最为出彩的，规模以上工业营收同比增幅分别有12.5%与14%，这要比全国平均增长率高出一大截啊。

深圳市因此营收涨至2.46多万亿，不仅稳固了其榜首地位，而且对其后的苏州、上海的优势也随之扩张至2千多亿了；东莞市的增速领跑十强，这也让它的营收规模在半年期达到了1.28万亿，而且还因此出现排名跃升数位，从上年同期的第10位直接跃居第7位了，从走向上看还非常有望超过佛山而继续进位。

这就是上半年工业运行的相对诡异之处，佛山与广州出现下跌了，虽然跌幅不算大，但在此工业复苏大势下、与同省的深圳与东莞在高涨相比下实在有点难看呀。

其中佛山市同比下跌了3.6%而营收降至1.33万亿，排位也从第4掉到了第6位了；广州市有2.8%的下滑，其营收也被天津所超而只能做十强守门员了。这可能也正是为何它俩在今年上半年GDP表现不佳的主因吧？工业增长乏力。

佛山可能是受房地产不振而严重影响了它的建材产业，而广州应该是受油车的产能、销售下降所累吧，上海市上半年工业下行应该也是同理。

上海市2024年上半年汽车产量同比有14.6%的下跌，虽有其他产业高速回升但也还是难以完全弥补汽车业的损失，上半年其规工营收出现了2.6%的同比下降，规模降至2.06万亿而被稳步上行的苏州所超、降至全国第3位了。

另外天津在上半年工业营收也是不太理想的，一定程度上也是与它的汽车产量在半年度下跌10%以上有关联的。所幸它的营收维持住了0.9%的正增长，还因此超过了广州而跃居第9位。

这也是近几年来汽车工业的大趋势，传统油车产能持续下滑，而新能源汽车却全线飘红，深圳的工业营收持续高涨很大一部分就是来自电动汽车产能大涨的推动。

北京、重庆与宁波等市也是近些年崛起的新能源汽车生产大市，也就能看到它们在上半年的营收增势相当不错的。前两者都在8%以上增幅了，宁波市更有9.3%的同比名义增速，虽说不幸被更猛的东莞所超而排名下滑了一位至第9，但其工业的增长态势还是很喜人的。

所以说各市的产业结构对工业是否能快速回升是有非常大作用的，除了市场对各类产品的需求力不同外，各产品的PPI走向也是有很大差异的，这就决定了各城市的营收规模涨势如何了。从今年上半年十强工业城市的营收走势看就是这样的，上海、佛山、广州等市的不涨反跌也正是它们的部分主打产品产能、价格双降而拉低的。

最后请各位来看下表，具体了解十强工业城市半年期的营收情况：